Motor · silindir kapağı
Silindir kapağında çatlak, antifriz kaybı (Brezilya Ducato)
Brezilya'da 2010–2014 üretimi Ducato 2.3 Multijet'lerde silindir kapağı çatlayıp antifriz eksiltiyor; tüketici koruma kurumunun baskısıyla FCA ülke çapında muayene ve onarım kampanyası açtı.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Fiat Ducato (X250) (2006–2014)
- Etkilenenler
- 2.3 Multijet · Ducato (X250), 2010–2014
- Maliyet notu
- Silindir kapağı değişimi.
Belirtiler
- 01Radyatörden fazla antifriz kaybı
- 02Egzozdan beyaz duman
- 03Yağ doldurma kapağının altında beyazımsı tortu
- 04Zor çalışma ya da hiç çalışmama
- 05Motor hararet yapması
Kök neden
Procon-MG soruşturmasına göre üretim kusuru: silindir kapağının sızdırmazlığı yetersiz ("falta de estanqueidade / permeabilidade do cabeçote"); kapakta çatlak oluşuyor.
Kalıcı çözüm
Silindir kapağının muayenesi ve gerekiyorsa değişimi (FCA ulusal kampanyası, garanti kapsamında).
- Antifriz seviyesini düzenli izlemek; eksilme varsa kapak kontrolü istemek
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026