Soğutma · soğutma suyu degaz hortumu (turbo – genleşme kabı)
Degaz hortumu kaçağı ve hararet
Turbodan genleşme kabına giden soğutma suyu degaz hortumu yüksek sıcaklıkta çatlar; su eksilir, motor hararet yapar, silindir kapağı contası yanar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 3 kaynak
Etkilenen araçlardan: Ford B-Max (2012–2017)
- Etkilenenler
- 1.0 EcoBoost (Fox), 2011–2013
- Maliyet notu
- erken: 2, conta yanmışsa: 8, motor hasarında: 10
Belirtiler
- 01Genleşme kabında soğutma suyu seviyesinin düşmesi
- 02Hararet uyarısı
- 03Silindir kapağı contası arızası; ağır vakalarda motor değişimi
Kök neden
Su soğutmalı turbodan gelen kızgın buharı genleşme kabına taşıyan degaz hortumu yüksek sıcaklıkta dayanımını yitirip çatlar. Kaçak soğutma suyunu eksiltir; motor hararet yapar, conta yanar.
Kalıcı çözüm
Revize degaz hortumunun takılması; hararet hasarı varsa silindir kapağı contası veya motor onarımı.
Revize parçalar: Revize soğutma suyu degaz hortumu (Ford servis kampanyası, Mart 2015, İngiltere)
- Genleşme kabı seviyesinin düzenli kontrolü
- Motor ile radyatör arası hortumların bakımlarda esneklik kontrolü
Türkiye
Kullanıcı forumunda 1.0 EcoBoost sahiplerine genleşme kabının ve motor–radyatör arası hortumların her bakımda kontrolü önerilir.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Teknik yayınİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 03Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026