Soğutma · termostat gövdesi, sıcaklık sensörü, radyatör
Termostat gövdesi çatlaması ve hararet eğilimi
Zetec motorlar harareti sevmez; aşırı sıkılan sıcaklık sensörü termostat gövdesini çatlatır, plastik radyatör tutucuları kırılır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Ford Escort 6 (1992–1995)
- Etkilenenler
- 1.6 16V Zetec (Zetec-E) · 1.8 16V Zetec (Zetec-E) · 2.0 16V Zetec (Zetec-E)
- Maliyet notu
- radyatör değişimi: 4
Belirtiler
- 01Termostat gövdesinden antifriz sızıntısı
- 02Hararet göstergesinin yükselmesi
Kök neden
Otomotiv yayınına göre motorlar aşırı ısınmaya yatkın; sıcaklık sensörleri fazla sıkıldığında termostat gövdesi çatlar, radyatörün plastik kılavuzları kırılınca radyatör değişir.
Kalıcı çözüm
Termostat gövdesinin değişimi ve sensörün doğru torkla takılması; kılavuzu kırık radyatörün değişimi.
- Sensör montajında tork değerine uymak
- Hararet durumunda motoru zorlamamak
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026