Gövde / güvenlik · fabrika boyası (tavan, ön cam birleşimi, tavan çıtaları, kaput)
Tavanda ön cam birleşiminden başlayan boya atması
Benzinli ve dizel Kona OS'lerde tavan boyası ön cam ile cam tavan arasındaki bölgeden kalkmaya başlıyor; kaput, bagaj ve tavan çıtalarına yayılıyor.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 4/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 8 kaynak
Etkilenen araçlardan: Hyundai Kona (OS) (2017–2023)
- Etkilenenler
- Kona (OS), 2019–2022
- Maliyet notu
- yalnız tavan çıtası: 2; tavan boyası: 4; tavan + kaput + bagaj: 5
Belirtiler
- 01Ön cam ile tavan (veya cam tavan) arasında boya kalkması
- 02Tavan çıtalarında boya dökülmesi, yıkamadan sonra belirginleşmesi
- 03Kaput ve bagaj kapağında darbesiz soyulma
Kök neden
garanti başvurularının çoğu dış etken gerekçesiyle reddedilmiş.
Kalıcı çözüm
Tavan (ve etkilenen paneller) metale kadar zımparalanıp yeniden boyanır; tavan çıtası değişimi.
Kaynaklar
- 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 05Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 06Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 07Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 08Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026