Motor · eksantrik ayarlayıcı (kam fazörü), triger zinciri gergisi
Eksantrik ayarlayıcı aşınması - soğuk çalıştırma tıkırtısı
Eksantrik ayarlayıcıların içi aşınır; soğuk çalıştırmada tıkırtı yapar, eksantrik zamanlama arıza kayıtları düşer.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Mercedes-Benz A-Serisi W176 (2012–2018)
- Etkilenenler
- 2.0 (M274) · 1.6 (M274) · 1.6 (M270) · 2.0 (M270)
- Arıza kodu
- P001685
- Maliyet notu
- zincir seti de değişirse: 7
Belirtiler
- 01Yalnızca soğuk ilk çalıştırmada tıkırtı
- 02Uzun marş süresi, motor arıza lambası
Kök neden
Yaklaşık 60–70 bin milde (yaklaşık 95–110 bin km) eksantrik ayarlayıcıların içinde aşınma başlar. Kaçıran hidrolik zincir gergisi de yağ basıncı oluşana kadar benzer tıkırtı yapar.
Kalıcı çözüm
Revize eksantrik ayarlayıcıların takılması; tıkırtı gergiden geliyorsa zincir, kızaklar ve hidrolik gergi birlikte değişir. Değişimden sonra eksantrik adaptasyonu yapılır.
Revize parçalar: A2700501147 (2014'ten itibaren revize ayarlayıcı)
- Parça değişiminden önce eksantrik konum sensörlerinin ve tetik halkasının kontrolü
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026