Mercedes-Benz E-Serisi E 200 kronik sorunları
24 kronik sorun kaydı · E-Serisi W210, E-Serisi W212, E-Serisi W213, E-Serisi W214
Mercedes-Benz E-Serisi E 200: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor5 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Süspansiyon / direksiyon3 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3İç donanım2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 4Elektrik6 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Şanzıman5 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 6Gövde / güvenlik2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 7Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Eksantrik mili kaynak dikişi hatası - kırılma (geri çağırma)
Tedarikçideki kaynak hatası nedeniyle eksantrik milleri kırılabilir; motor durur, yeniden çalışmaz, motor hasar görebilir.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Yüksek
Süspansiyon / direksiyon
Arka aks traversinin (arka yardımcı şasi) içten paslanıp çatlaması
W204 C Serisi ve W212 E Serisi'nde arka travers içten paslanır, salıncak bağlantılarında delinir ya da bağlantı cıvatalarından kopar; fren ve virajda metalik vuruntu, muayenede ret, ileri durumda yol tutuş kaybı.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Arkadan itişli W205 / W213'te direksiyon kutusu kontra somununun kırılması
Arkadan itişli C ve E Serisi'nde direksiyon kutusundaki kontra somun yüksek yükte kırılabilir, direksiyon bir konumda kilitlenir; direksiyon kutusu değişir.
Geçerli: E-Serisi W213
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
İç donanım
Takata hava yastığı şişiricisinin patlaması
Takata ön hava yastığı şişiricisi nem ve sıcaklık döngüsüyle bozulur; açılma anında gövdesi parçalanıp metal parça fırlatabilir.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
Kumanda ünitesindeki iletken plakanın devir sensörleri bozulur; şanzıman acil moda geçip 2. viteste kalır.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Kaporta ve taşıyıcı bölgelerde paslanma
W210 kapı altları, cam çerçevesi contaları altı, bagaj kapağı ve ön yay yuvalarında paslanır; ön yay yuvası kopabilir.
Geçerli: E-Serisi W210
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Motor
Eksantrik ayarlayıcı merkez valfi süzgecinin kırılması
Merkez valfteki süzgeç dalgalanan yağ basıncıyla hasar görür veya kopar; eksantrik ayarı bozulur, parçalar eksantrik yatağını hasarlayabilir.
Geçerli: E-Serisi W214
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Direksiyon topraklaması yetersiz, sürücü hava yastığının kendiliğinden açılması
Saat yayı (kayar kontak) kırık olan araçlarda direksiyon parçalarının topraklaması yetersiz kaldığından statik elektrik boşalması sürücü hava yastığını kendiliğinden açabilir.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Marş akım sınırlayıcının tekrarlı marş denemesinde aşırı ısınması
Motor ya da şanzıman dönmediğinde tekrar tekrar marş basılırsa marş akım sınırlayıcı aşırı ısınır, çevresindeki parçalar erir; ek sigorta takılarak giderildi.
Geçerli: E-Serisi W213
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Arka koltuk çerçevesinin yakıt pompası kablo demetini ezmesi
İlk üretim W213 sedanlarda arka koltuk çerçevesi yakıt pompası, depo basınç sensörü ve seviye göstergesi kablo demetine sürtünür; motor stop edebilir.
Geçerli: E-Serisi W213
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Elektrikli direksiyon soketinden kontrol ünitesine su girmesi
GLE (W166) ve ilk W213 4MATIC’te elektrikli direksiyon soketi yeterince sızdırmaz değildir; su kontrol ünitesine girer, direksiyon desteği kapanır.
Geçerli: E-Serisi W213
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Motor
Yağ soğutucusu contalarının kaçırması
V boşluğundaki yağ soğutucusunun contaları sertleşip büzülür; motor yağı kaçırır, kaçak hızla artar.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
İletken plaka (conductor plate) / hız sensörü arızası - 2. viteste acil mod
Valf gövdesi üstündeki iletken plakanın kontakları ve hız sensörleri bozulur; şanzıman 2. viteste acil moda geçer.
Geçerli: E-Serisi W210
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Elektronik direksiyon kilidi (ELV/ESL) arızası - araç çalışmıyor
Elektronik direksiyon kilidinin motoru ya da konum sinyali arızalanır; direksiyon kilitli kalır, kontak açılmaz, araç çalışmaz.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Eksantrik ayarlayıcı mıknatıs valfinden kablo demetine yağ yürümesi
Eksantrik ayarlayıcıların mıknatıs (solenoid) valfleri zamanla kaçırır; yağ kılcal etkiyle kablo demetinden motor kontrol ünitesine kadar yürüyebilir.
Geçerli: E-Serisi W210, E-Serisi W212, E-Serisi W213
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Marş aküsü bağlantı braketinin ve kutup kapağının eksik montajı
Bazı makyajlı W205 ve W213’te akü braketi sabitlenmemiş ya da artı kutup kapağı kabloyu örtmüyor; çarpışmada akü kayar veya kısa devre olur.
Geçerli: E-Serisi W213
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Motor bölmesi arka contasının egzoz üzerine düşmesi
Makyajlı W212 ve C218’de motor bölmesinin arkasındaki lastik conta kaput açılınca kaputa yapışır, kapanırken motor bölmesine düşer ve egzoza değerse yanabilir.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
13 pinli şanzıman soketinden yağ kaçağı ve kablo demetine yağ yürümesi
Şanzıman gövdesindeki 13 pinli soket (adaptör) O-ringleri kaçırır; ATF sokete ve kablo demeti boyunca kumanda ünitesine yürüyebilir.
Geçerli: E-Serisi W210
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Sert vites geçişi, sarsıntı ve acil mod - yazılım/adaptasyon
9G-Tronic özellikle soğukken sert veya sarsıntılı vites değiştirir; üretici reçetesi yağ kontrolü, valf yıkama, yazılım güncellemesi ve adaptasyondur.
Geçerli: E-Serisi W213, E-Serisi W214
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Eksantrik ayarlayıcı aşınması - soğuk çalıştırma tıkırtısı
Eksantrik ayarlayıcıların içi aşınır; soğuk çalıştırmada tıkırtı yapar, eksantrik zamanlama arıza kayıtları düşer.
Geçerli: E-Serisi W212, E-Serisi W213
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Motor
Makaralı külbütör (makas kolu) erken aşınması - erken OM654
İlk üretim OM654'te makaralı külbütörler 100–120 bin km'de erken aşınır; supap mekanizmasından tıkırtı gelir.
Geçerli: E-Serisi W213
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Yakıt / enjeksiyon
İlk CDI'larda yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızası
İlk nesil common-rail CDI'lar (W202 C 200/220 CDI) yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızalarına yatkındır.
Geçerli: E-Serisi W210
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Şanzıman
Arka diferansiyel yağ kaçağı / uğultu ve kardan Hardy diski gevşemesi
W202 ve W210'da arka diferansiyel yaklaşık 150.000 km'den sonra uğuldar ve kardan flanşından yağ kaçırır; kardan Hardy diski gevşer, yükte vuruntu yapar.
Geçerli: E-Serisi W210
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
İç donanım
Tavan döşemesinin direk bölgelerinden sarkması
W205 C Serisi ve W212 E Serisi'nde tavan döşemesi su, darbe ya da temizlik olmadan direk bölgelerinden ve kenarlardan sarkar; üretici garanti dışı sayıyor.
Geçerli: E-Serisi W212
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük

Mercedes-Benz E-Serisi E 200 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Mercedes-Benz E-Serisi E 200 ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Hava yastığı
Kırmızı: hemen dur
Hava yastığı ya da emniyet kemeri gergisi sisteminde arıza; kaza anında açılmayabilir.
Ne yapılmalı: Ertelemeyin; kampanya sorgusuyla birlikte servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Mercedes-Benz E-Serisi E 200 arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0011 | Emme eksantriği (A) zamanlaması fazla avansta ya da sistem performansı, sıra 1 | Eksantrik ayarlayıcı merkez valfi süzgecinin kırılması |
| P0012 | Emme eksantriği (A) zamanlaması fazla rötarda, sıra 1 | Eksantrik ayarlayıcı merkez valfi süzgecinin kırılması |
| P0014 | Egzoz eksantriği (B) zamanlaması fazla avansta ya da sistem performansı, sıra 1 | Eksantrik ayarlayıcı merkez valfi süzgecinin kırılması |
| P0015 | Egzoz eksantriği (B) zamanlaması fazla rötarda, sıra 1 | Eksantrik ayarlayıcı merkez valfi süzgecinin kırılması |
| P001685 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Eksantrik ayarlayıcı aşınması - soğuk çalıştırma tıkırtısı |
| P0715 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) devresi | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0716 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) aralık/performans | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0717 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) sinyal yok | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0718 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) kesik kesik sinyal | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2766 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) aralık/performans | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2767 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) sinyal yok | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2768 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) kesik kesik sinyal | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.