İç donanım · sürücü / ön yolcu hava yastığı şişiricisi (Takata)
Takata hava yastığı şişiricisinin patlaması
Takata ön hava yastığı şişiricisi nem ve sıcaklık döngüsüyle bozulur; açılma anında gövdesi parçalanıp metal parça fırlatabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 4 kaynak
Etkilenen araçlardan: Mercedes-Benz C-Serisi W203 (2000–2007)
- Etkilenenler
- C-Serisi W203 · C-Serisi W204 · E-Serisi W212 · GLK X204 · M-Serisi W164 · SLK R171 · Sprinter W906, 2005–2017
- Maliyet notu
- yastık modülü değişimi
Belirtiler
- 01Belirti yok; arıza ancak kaza anında yastık açılırken ortaya çıkar
- 02Geri çağırma mektubu / serviste açık kampanya kaydı
Kök neden
Amonyum nitrat yakıtlı Takata şişiricide itici yakıt uzun süre nem ve sıcaklık döngüsüne maruz kalınca bozulur; açılmada iç basınç aşırı yükselir ve şişirici gövdesi patlar.
Kalıcı çözüm
Hava yastığı modülünün (ya da şişiricinin) yenisiyle değişimi; geri çağırma kapsamında ücretsiz.
- Şasi numarasıyla açık kampanya sorgusu; sıcak ve nemli bölgede kullanılan araçlarda öncelik
Türkiye
Şikâyet platformunda iki C 180 sahibi (Mayıs ve Haziran 2025), yetkili servisin hava yastığı değişim kampanyasını “araç LPG’li, kapalı alana alınamaz” gerekçesiyle yapmadığını yazdı. Kampanyanın Takata olduğu şikâyette belirtilmez.
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 17 Eki 2026
- 02Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 17 Eki 2026
- 03Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 17 Eki 2026
- 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026