Mercedes-Benz C-Serisi C 200 Kompressor kronik sorunları
21 kronik sorun kaydı · C-Serisi W202, C-Serisi W203, C-Serisi W204
Mercedes-Benz C-Serisi C 200 Kompressor: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Elektrik4 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Süspansiyon / direksiyon3 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 4İç donanım1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 5Gövde / güvenlik5 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 6Şanzıman4 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 7Yakıt / enjeksiyon3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Süspansiyon / direksiyon
Arka aks traversinin (arka yardımcı şasi) içten paslanıp çatlaması
W204 C Serisi ve W212 E Serisi'nde arka travers içten paslanır, salıncak bağlantılarında delinir ya da bağlantı cıvatalarından kopar; fren ve virajda metalik vuruntu, muayenede ret, ileri durumda yol tutuş kaybı.
Geçerli: C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
İç donanım
Takata hava yastığı şişiricisinin patlaması
Takata ön hava yastığı şişiricisi nem ve sıcaklık döngüsüyle bozulur; açılma anında gövdesi parçalanıp metal parça fırlatabilir.
Geçerli: C-Serisi W203, C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Hava yastığı kontrol ünitesinin korozyonu
İlk üretim W204 ve GLK’da hava yastığı kontrol ünitesi üretim hatası nedeniyle korozyona uğrar; yastıklar kendiliğinden açılabilir ya da kazada açılmayabilir.
Geçerli: C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
Kumanda ünitesindeki iletken plakanın devir sensörleri bozulur; şanzıman acil moda geçip 2. viteste kalır.
Geçerli: C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Sürgülü cam tavan panelinin yapıştırmasının çözülmesi
W203, W211, C209 ve C219 sürgülü cam tavanında cam panel ile tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma zamanla zayıflar; cam panel seyir halinde yerinden kopabilir.
Geçerli: C-Serisi W203
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Yüksek
Yakıt / enjeksiyon
Delphi piezo enjektör arızası
İlk üretim 220 CDI ve 250 CDI'daki Delphi piezo enjektörler elektriksel üretim hatasıyla bozulur; motor tekler ve acil moda geçer.
Geçerli: C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
İletken plaka (conductor plate) / hız sensörü arızası - 2. viteste acil mod
Valf gövdesi üstündeki iletken plakanın kontakları ve hız sensörleri bozulur; şanzıman 2. viteste acil moda geçer.
Geçerli: C-Serisi W202, C-Serisi W203
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Kapı altı, çıta altı ve yay yuvası paslanması
W202 kapı alt kenarları, kapı çerçeveleri ve çıta altları, bagaj kapağı ve ön yay yuvalarında paslanır.
Geçerli: C-Serisi W202
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Elektronik direksiyon kilidi (ELV/ESL) arızası - araç çalışmıyor
Elektronik direksiyon kilidinin motoru ya da konum sinyali arızalanır; direksiyon kilitli kalır, kontak açılmaz, araç çalışmaz.
Geçerli: C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Eksantrik ayarlayıcı mıknatıs valfinden kablo demetine yağ yürümesi
Eksantrik ayarlayıcıların mıknatıs (solenoid) valfleri zamanla kaçırır; yağ kılcal etkiyle kablo demetinden motor kontrol ünitesine kadar yürüyebilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Kaput emniyet kancasının hafif darbede hasar görmesi
1996 model W202’de hafif önden darbede kaputun ikincil emniyet kancası hasar görür; kaput tam kilitlenmezse seyir halinde açılabilir.
Geçerli: C-Serisi W202
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Arka lamba duy ve şase bağlantısının oksitlenmesi
W204’te arka lambanın şase bağlantısı zayıftır; ampul duyu ve soketler oksitlenir, stop ve sinyal lambaları sönükleşir ya da yanmaz.
Geçerli: C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Hidrolik direksiyon hattı bağlantı rakorunun gevşemesi
2009–2010 üretimi W204 ve W212’de hidrolik direksiyon hattının bağlantı rakoru gevşek kalabilir; direksiyon yağı kaçar, park manevralarında destek kaybolur.
Geçerli: C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Helezon yay kırılması ve arka aks burç aşınması
W203'te ön ve arka helezon yaylar kırılır, çok kollu arka aksın burçları yaklaşık 200.000 km'den sonra aşınıp tıkırtı yapar.
Geçerli: C-Serisi W203
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
13 pinli şanzıman soketinden yağ kaçağı ve kablo demetine yağ yürümesi
Şanzıman gövdesindeki 13 pinli soket (adaptör) O-ringleri kaçırır; ATF sokete ve kablo demeti boyunca kumanda ünitesine yürüyebilir.
Geçerli: C-Serisi W202, C-Serisi W203
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Kompresörlü M271'de triger zinciri uzaması
Kompresörlü 1.8'de tek sıra zincir ve hidrolik gergi erken yorulur; zincir uzar, atlarsa supaplar pistona çarpar.
Geçerli: C-Serisi W203, C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Kenar, kıvrım ve kaynak dikişi paslanması
W203'te kapılar, kapaklar ve kapı contaları altında kenar ve kıvrım pası oluşur; sızdırmazlık macunu altındaki kaynak dikişleri yaklaşık on yılda bozulur.
Geçerli: C-Serisi W203
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Yakıt / enjeksiyon
İlk CDI'larda yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızası
İlk nesil common-rail CDI'lar (W202 C 200/220 CDI) yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızalarına yatkındır.
Geçerli: C-Serisi W202
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Yakıt / enjeksiyon
Enjektör bakır pulu kaçağı ("black death")
Enjektör altındaki bakır sızdırmazlık pulu kaçırır; yanma gazı yakıt ve yağla birlikte dışarı üfler, silindir kapağında kurum birikir.
Geçerli: C-Serisi W203, C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Şanzıman
Arka diferansiyel yağ kaçağı / uğultu ve kardan Hardy diski gevşemesi
W202 ve W210'da arka diferansiyel yaklaşık 150.000 km'den sonra uğuldar ve kardan flanşından yağ kaçırır; kardan Hardy diski gevşer, yükte vuruntu yapar.
Geçerli: C-Serisi W202
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Bagaja su girmesi - sigorta kutusu bölgesi
Bagaj havalandırma ızgaraları, stop lambası contası veya yakıt kapağı taşma hortumundan bagaja su girer; arka sigorta kutusu ve elektrik aksamı risk altında.
Geçerli: C-Serisi W204
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük

Mercedes-Benz C-Serisi C 200 Kompressor İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Mercedes-Benz C-Serisi C 200 Kompressor ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Mercedes-Benz C-Serisi C 200 Kompressor arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Kompresörlü M271'de triger zinciri uzaması |
| P0017 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör B | Kompresörlü M271'de triger zinciri uzaması |
| P0715 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) devresi | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0716 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) aralık/performans | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0717 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) sinyal yok | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0718 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) kesik kesik sinyal | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2766 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) aralık/performans | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2767 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) sinyal yok | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2768 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) kesik kesik sinyal | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.