Yakıt / enjeksiyon · piezo enjektör (Delphi)
Delphi piezo enjektör arızası
İlk üretim 220 CDI ve 250 CDI'daki Delphi piezo enjektörler elektriksel üretim hatasıyla bozulur; motor tekler ve acil moda geçer.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 4 kaynak
Etkilenen araçlardan: Mercedes-Benz C-Serisi W204 (2007–2014)
- Etkilenenler
- 2.1 CDI (OM651) · C-Serisi W204 · E-Serisi W212, 2009–2012
- Maliyet notu
- tek enjektör: 4, solenoid sete geçiş: 5
Belirtiler
- 01Motor arıza lambası, acil çalışma modu
- 02Silkeleme, düzensiz rölanti, motorun stop etmesi
- 03Hızlanırken belirgin titreşim, yakıt tüketiminde artış
Kök neden
2000 barlık Delphi piezo enjektörlerin bir üretim serisinde montaj hatası var; enjektörde elektriksel arıza oluşur. Daimler nedeni "üretimden kaynaklanan elektriksel enjektör hatası" olarak açıkladı.
Kalıcı çözüm
Arızalı enjektörlerin değişimi. Sonraki müşteri hizmeti uygulamasında Delphi piezo enjektörler solenoid enjektörlerle değiştirildi; 220 CDI'da solenoid enjektöre geçiş 2010 ortası–2011 baharında tamamlandı.
- Şasi numarasıyla kampanya ve enjektör değişim geçmişi sorgusu
Türkiye
C 200/220/250 CDI ve E 220/250 CDI Türkiye'de yaygın. Kampanyanın Türkiye'de uygulanma biçimi doğrulanmadı.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıAlmanca · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026
- 03Otomotiv basınıAlmanca · erişim 16 Eki 2026
- 04Otomotiv basınıAlmanca · erişim 16 Eki 2026