Mercedes-Benz Vito 116 CDI kronik sorunları
9 kronik sorun kaydı · Vito W639, Vito W447
Mercedes-Benz Vito 116 CDI: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Fren1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 6Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 7Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Triger zinciri gergisi conta halkası kaçağı (2014 üretimi)
Şubat–Kasım 2014 üretimi OM651'lerde zincir gergisi conta halkası yağ kaçırır; gergi yağsız kalır, zincir atlayıp motoru öldürebilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Delphi piezo enjektör arızası
İlk üretim 220 CDI ve 250 CDI'daki Delphi piezo enjektörler elektriksel üretim hatasıyla bozulur; motor tekler ve acil moda geçer.
Geçerli: Vito W639
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Elektrikli direksiyon desteğinin kaybolması (alüminyum cıvata korozyonu, kontak kaynağı)
W447 Vito’da direksiyon destek motorunu gövdeye bağlayan alüminyum cıvatalar tuzlu yolda paslanıp kırılır; bazı ünitelerde kontak pimleri ya da iç sensör hatalıdır.
Geçerli: Vito W447
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Fren
Fren hidrolik deposunun yuvasından çıkması
W447 Vito’da fren hidrolik deposu yanlış monte edilmiş olabilir; depo yerinden çıkıp hidrolik kaçırır, fren performansı düşer.
Geçerli: Vito W447
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Kardan mili flanş cıvatalarının ve şanzıman destek cıvatalarının gevşemesi
Otomatik W447 Vito’da kardan milinin şanzıman flanşına bağlantı cıvataları ya da şanzıman destek cıvataları gevşer; kardan mili hasar görür veya ayrılır.
Geçerli: Vito W447
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Motor
Yağ soğutucusu contalarının kaçırması
V boşluğundaki yağ soğutucusunun contaları sertleşip büzülür; motor yağı kaçırır, kaçak hızla artar.
Geçerli: Vito W639
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Yolcu koltuğu altındaki yedek akü bölmesinin kapaksız olması
W447 Vito’da ön yolcu koltuğu altındaki yedek akü bölmesinin kendi kapağı yoktur; koltuk öne alınınca kutuplar açıkta kalır, metal cisim düşerse kısa devre ve yangın olur.
Geçerli: Vito W447
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Yakıt / enjeksiyon
Enjektör bakır pulu kaçağı ("black death")
Enjektör altındaki bakır sızdırmazlık pulu kaçırır; yanma gazı yakıt ve yağla birlikte dışarı üfler, silindir kapağında kurum birikir.
Geçerli: Vito W639
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Soğutma
Silindir kapağı soğutma suyu bağlantı borusu kaçağı
Silindir kapağındaki soğutma suyu bağlantı borusu kaçırır; soğutma suyu sessizce eksilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Mercedes-Benz Vito 116 CDI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Mercedes-Benz Vito 116 CDI ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar