Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI kronik sorunları
11 kronik sorun kaydı · Sprinter W901–W905, Sprinter W906, Sprinter W907 / W910
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Süspansiyon / direksiyon2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3İç donanım1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 4Yakıt / enjeksiyon3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 6Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 7Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
İç donanım
Takata hava yastığı şişiricisinin patlaması
Takata ön hava yastığı şişiricisi nem ve sıcaklık döngüsüyle bozulur; açılma anında gövdesi parçalanıp metal parça fırlatabilir.
Geçerli: Sprinter W906
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
Triger zinciri gergisi conta halkası kaçağı (2014 üretimi)
Şubat–Kasım 2014 üretimi OM651'lerde zincir gergisi conta halkası yağ kaçırır; gergi yağsız kalır, zincir atlayıp motoru öldürebilir.
Geçerli: Sprinter W906
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Arka yaprak yay U cıvatalarının ısıl işlem hatası
2023–2024 Sprinter’da arka aks yaprak yay U cıvataları yanlış ısıl işlem nedeniyle zayıftır; arka aks yerinden kayabilir.
Geçerli: Sprinter W907 / W910
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Delphi piezo enjektör arızası
İlk üretim 220 CDI ve 250 CDI'daki Delphi piezo enjektörler elektriksel üretim hatasıyla bozulur; motor tekler ve acil moda geçer.
Geçerli: Sprinter W906
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Hidrolik direksiyon dönüş hortumunun bağlantıdan çıkması
Geç W906 ve ilk W907 Sprinter’da hidrolik direksiyon dönüş hortumları bağlantı noktasından çıkar; yağ kaçar, direksiyon desteği aniden kaybolur.
Geçerli: Sprinter W906, Sprinter W907 / W910
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
EGR borusu ve turbo–DPF flanş bağlantısından egzoz kaçağı
2019 model W907 Sprinter dizelde EGR borusunun bağlantı vidaları ve turbo çıkışı–DPF flanşı doğru sıkılmamış olabilir; sıcak egzoz gazı motor bölmesine kaçar.
Geçerli: Sprinter W907 / W910
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Park mandalı kılavuz burcunun yorulması (7 ileri otomatik)
Manuel park frenli ve 7 ileri otomatik W907 Sprinter’da park mandalının kılavuz burcu yorulur; P konumunda mandal oturmaz, araç kayabilir.
Geçerli: Sprinter W907 / W910
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Motor
Yağ soğutucusu contalarının kaçırması
V boşluğundaki yağ soğutucusunun contaları sertleşip büzülür; motor yağı kaçırır, kaçak hızla artar.
Geçerli: Sprinter W906
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Depo içi dizel pompasının bayonet kilidinin kilitlenmemesi
2019 model W907 Sprinter’da depo içi yakıt pompasının bayonet kilidi üretimde kapatılmamış olabilir; pompa ile depo arasından dizel sızar, dolumda tabanca kesmeyebilir.
Geçerli: Sprinter W907 / W910
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Yakıt / enjeksiyon
Enjektör bakır pulu kaçağı ("black death")
Enjektör altındaki bakır sızdırmazlık pulu kaçırır; yanma gazı yakıt ve yağla birlikte dışarı üfler, silindir kapağında kurum birikir.
Geçerli: Sprinter W906
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Soğutma
Silindir kapağı soğutma suyu bağlantı borusu kaçağı
Silindir kapağındaki soğutma suyu bağlantı borusu kaçırır; soğutma suyu sessizce eksilir.
Geçerli: Sprinter W906, Sprinter W907 / W910
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük

Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar