kronikleri.com
Menü
Mercedes-Benz logosu

Mercedes-Benz Sprinter kronik sorunları

13 kronik sorun kaydı · 8 motor seçeneği · 3 nesil

Mercedes-Benz Sprinter: arızalı bölgeler

Mercedes-Benz Sprinter: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıMotor 2 kayıt, Süspansiyon / direksiyon 2 kayıt, İç donanım 1 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 4 kayıt, Elektrik 1 kayıt, Egzoz / emisyon 1 kayıt, Şanzıman 1 kayıt, Soğutma 1 kayıt84153276

Sorunlu bölgeler

  1. 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Süspansiyon / direksiyon2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  3. 3İç donanım1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  4. 4Yakıt / enjeksiyon4 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  5. 5Elektrik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  6. 6Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  7. 7Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  8. 8Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Nesiller

  1. Mercedes-Benz Sprinter W907 / W910
    Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

    Sprinter W907 / W910W907/W9102018–günümüz

  2. Mercedes-Benz Sprinter W906
    Fotoğraf: Navigator84 · CC BY-SA 4.0 · kaynak

    Sprinter W906W9062006–2018

  3. Mercedes-Benz Sprinter W901–W905
    Fotoğraf: Detectandpreserve · CC BY-SA 3.0 · kaynak

    Sprinter W901–W905W901/W902/W903/W904/W9051995–2006

Motor seçin

MotorNesillerSorunEn ciddiEn pahalı
208 CDISprinter W901–W90513/5Ciddi4/10düşük
211 CDISprinter W901–W90513/5Ciddi4/10düşük
311 CDISprinter W901–W905, Sprinter W90645/5Ciddi hasar riski6/10orta
313 CDISprinter W901–W905, Sprinter W90685/5Ciddi hasar riski6/10orta
314 CDISprinter W907 / W91065/5Ciddi hasar riski3/10düşük
316 CDISprinter W901–W905, Sprinter W906, Sprinter W907 / W910115/5Ciddi hasar riski6/10orta
319 CDISprinter W906, Sprinter W907 / W91095/5Ciddi hasar riski6/10orta
413 CDISprinter W901–W90513/5Ciddi4/10düşük

Tüm kronik sorunlar

  1. İç donanım

    Takata hava yastığı şişiricisinin patlaması

    Takata ön hava yastığı şişiricisi nem ve sıcaklık döngüsüyle bozulur; açılma anında gövdesi parçalanıp metal parça fırlatabilir.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta

  2. Motor

    Triger zinciri gergisi conta halkası kaçağı (2014 üretimi)

    Şubat–Kasım 2014 üretimi OM651'lerde zincir gergisi conta halkası yağ kaçırır; gergi yağsız kalır, zincir atlayıp motoru öldürebilir.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta

  3. Süspansiyon / direksiyon

    Arka yaprak yay U cıvatalarının ısıl işlem hatası

    2023–2024 Sprinter’da arka aks yaprak yay U cıvataları yanlış ısıl işlem nedeniyle zayıftır; arka aks yerinden kayabilir.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

  4. Yakıt / enjeksiyon

    Delphi piezo enjektör arızası

    İlk üretim 220 CDI ve 250 CDI'daki Delphi piezo enjektörler elektriksel üretim hatasıyla bozulur; motor tekler ve acil moda geçer.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta

  5. Süspansiyon / direksiyon

    Hidrolik direksiyon dönüş hortumunun bağlantıdan çıkması

    Geç W906 ve ilk W907 Sprinter’da hidrolik direksiyon dönüş hortumları bağlantı noktasından çıkar; yağ kaçar, direksiyon desteği aniden kaybolur.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

  6. Elektrik

    Krank mili konum sensörünün iç bağlantı kopması

    İlk OM642’lerde krank sensörünün çip gövdesindeki bağ telleri kopar; motor acil moda geçmeden aniden durur ve yeniden çalışmaz.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

  7. Egzoz / emisyon

    EGR borusu ve turbo–DPF flanş bağlantısından egzoz kaçağı

    2019 model W907 Sprinter dizelde EGR borusunun bağlantı vidaları ve turbo çıkışı–DPF flanşı doğru sıkılmamış olabilir; sıcak egzoz gazı motor bölmesine kaçar.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

  8. Şanzıman

    Park mandalı kılavuz burcunun yorulması (7 ileri otomatik)

    Manuel park frenli ve 7 ileri otomatik W907 Sprinter’da park mandalının kılavuz burcu yorulur; P konumunda mandal oturmaz, araç kayabilir.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Orta

  9. Motor

    Yağ soğutucusu contalarının kaçırması

    V boşluğundaki yağ soğutucusunun contaları sertleşip büzülür; motor yağı kaçırır, kaçak hızla artar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta

  10. Yakıt / enjeksiyon

    Depo içi dizel pompasının bayonet kilidinin kilitlenmemesi

    2019 model W907 Sprinter’da depo içi yakıt pompasının bayonet kilidi üretimde kapatılmamış olabilir; pompa ile depo arasından dizel sızar, dolumda tabanca kesmeyebilir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Yakıt / enjeksiyon

    İlk CDI'larda yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızası

    İlk nesil common-rail CDI'lar (W202 C 200/220 CDI) yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızalarına yatkındır.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük

  2. Yakıt / enjeksiyon

    Enjektör bakır pulu kaçağı ("black death")

    Enjektör altındaki bakır sızdırmazlık pulu kaçırır; yanma gazı yakıt ve yağla birlikte dışarı üfler, silindir kapağında kurum birikir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük

  3. Soğutma

    Silindir kapağı soğutma suyu bağlantı borusu kaçağı

    Silindir kapağındaki soğutma suyu bağlantı borusu kaçırır; soğutma suyu sessizce eksilir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük

Mercedes-Benz Sprinter İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Mercedes-Benz Sprinter ikaz lambaları ne anlama gelir?