Mercedes-Benz C-Serisi C 350 kronik sorunları

10 kronik sorun kaydı · C-Serisi W203

Kronik sorunlar

1. İç donanım

   Takata hava yastığı şişiricisinin patlaması

   Takata ön hava yastığı şişiricisi nem ve sıcaklık döngüsüyle bozulur; açılma anında gövdesi parçalanıp metal parça fırlatabilir.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

2. Motor

   Dengeleme mili dişlisi / zincir avara dişlisi aşınması (sinter çelik)

   İlk üretim M272'de dengeleme mili dişlisi, M273'te zincir avara dişlisi erken aşınır; sağ sıra eksantrik zamanlaması kayar, arıza lambası yanar.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   8/10yüksek

   Güven

   Yüksek

3. Şanzıman

   İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma

   Kumanda ünitesindeki iletken plakanın devir sensörleri bozulur; şanzıman acil moda geçip 2. viteste kalır.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Orta

4. Gövde / güvenlik

   Sürgülü cam tavan panelinin yapıştırmasının çözülmesi

   W203, W211, C209 ve C219 sürgülü cam tavanında cam panel ile tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma zamanla zayıflar; cam panel seyir halinde yerinden kopabilir.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Yüksek

5. Elektrik

   Eksantrik ayarlayıcı mıknatıs valfinden kablo demetine yağ yürümesi

   Eksantrik ayarlayıcıların mıknatıs (solenoid) valfleri zamanla kaçırır; yağ kılcal etkiyle kablo demetinden motor kontrol ünitesine kadar yürüyebilir.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

6. Süspansiyon / direksiyon

   Helezon yay kırılması ve arka aks burç aşınması

   W203'te ön ve arka helezon yaylar kırılır, çok kollu arka aksın burçları yaklaşık 200.000 km'den sonra aşınıp tıkırtı yapar.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

7. Şanzıman

   13 pinli şanzıman soketinden yağ kaçağı ve kablo demetine yağ yürümesi

   Şanzıman gövdesindeki 13 pinli soket (adaptör) O-ringleri kaçırır; ATF sokete ve kablo demeti boyunca kumanda ünitesine yürüyebilir.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Gövde / güvenlik

   Kenar, kıvrım ve kaynak dikişi paslanması

   W203'te kapılar, kapaklar ve kapı contaları altında kenar ve kıvrım pası oluşur; sızdırmazlık macunu altındaki kaynak dikişleri yaklaşık on yılda bozulur.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Düşük

2. Yakıt / enjeksiyon

   Enjektör bakır pulu kaçağı ("black death")

   Enjektör altındaki bakır sızdırmazlık pulu kaçırır; yanma gazı yakıt ve yağla birlikte dışarı üfler, silindir kapağında kurum birikir.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük

3. Turbo / emme

   Emme manifoldu klape kolu kırılması

   Değişken emme manifoldunun plastik klape kolu ısıyla gevrekleşip kırılır; klapeler takılı kalır, P2004/P2005 arıza kodu oluşur.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük