Motor · dengeleme mili zincir dişlisi (M272), avara dişlisi (M273)
Dengeleme mili dişlisi / zincir avara dişlisi aşınması (sinter çelik)
İlk üretim M272'de dengeleme mili dişlisi, M273'te zincir avara dişlisi erken aşınır; sağ sıra eksantrik zamanlaması kayar, arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Yüksek · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Mercedes-Benz C-Serisi W203 (2000–2007)
- Etkilenenler
- 2.5 V6 (M272) · 3.0 V6 (M272) · 3.5 V6 (M272) · 5.5 V8 (M273), 2004–2006
- Kodlar
- M272 seri no 2729..30 468993'e kadar, M273 seri no 2739..30 088611'e kadar
- Arıza kodu
- 1200, 1208
- Maliyet notu
- motor bloğu içinde dişli + zincir seti; otomotiv yayını teklifleri 6.500 AUD – 7.947
Belirtiler
- 01Motor arıza lambası
- 02Mercedes arıza kodları 1200 / 1208 (eksantrik-krank konum sapması)
- 03İlerlemiş durumda zincir sesi, düzensiz çalışma
Kök neden
Dengeleme mili (M272) ve avara dişlisi (M273) zincir dişlisi sinter çelikten üretildi; dişler erken aşınır. Aşınan dişli sağ silindir sırası eksantriklerinin krank miline göre konumunu bozar.
Kalıcı çözüm
LI03.30-P-050027'ye göre teşhis (eksantrik konum kontrolü) ve aşınmış dengeleme mili / avara dişlisinin değişimi; zincir, gergi ve kızaklarla birlikte. Dengeleme mili bloğun içinde, silindir sıraları arasında olduğu için iş kapsamlı söküm gerektirir.
Revize parçalar: Ekim 2006'dan itibaren farklı malzemeden dengeleme mili dişlisi (MBUSA)
- Alımda motor seri numarasının sınırla karşılaştırılması
- 1200/1208 kodunda zincir uzaması ile dişli aşınmasının ayrılması
Türkiye
Türkiye'de M272'li E 350 / C 350 / CLK 350 / ML 350 az sayıda; C 230 ve E 230 (2.5) daha yaygın.
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıİngilizce · erişim 16 Eki 2026