kronikleri.com
Mercedes-Benz logosu

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 kronik sorunları

18 kronik sorun kaydı · E-Serisi W210, E-Serisi W211

Mercedes-Benz E-Serisi E 280: arızalı bölgeler

Mercedes-Benz E-Serisi E 280: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıFren 2 kayıt, Şanzıman 4 kayıt, Motor 2 kayıt, Gövde / güvenlik 2 kayıt, Elektrik 2 kayıt, Süspansiyon / direksiyon 3 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 2 kayıt, Turbo / emme 1 kayıt73854621

Sorunlu bölgeler

  1. 1Fren2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Şanzıman4 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  3. 3Motor2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Gövde / güvenlik2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  5. 5Elektrik2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  6. 6Süspansiyon / direksiyon3 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  7. 7Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  8. 8Turbo / emme1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Fren

    SBC elektro-hidrolik fren ünitesi arızası

    Makyaj öncesi W211'deki SBC fren sisteminin hidrolik ünitesi / pompası arızalanır; sistem hidrolik yedek moda geçer, pedal sertleşir ve uzar.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Yüksek
  2. Motor

    Dengeleme mili dişlisi / zincir avara dişlisi aşınması (sinter çelik)

    İlk üretim M272'de dengeleme mili dişlisi, M273'te zincir avara dişlisi erken aşınır; sağ sıra eksantrik zamanlaması kayar, arıza lambası yanar.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    8/10yüksek
    Güven
    Yüksek
  3. Şanzıman

    İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma

    Kumanda ünitesindeki iletken plakanın devir sensörleri bozulur; şanzıman acil moda geçip 2. viteste kalır.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta
  4. Gövde / güvenlik

    Kaporta ve taşıyıcı bölgelerde paslanma

    W210 kapı altları, cam çerçevesi contaları altı, bagaj kapağı ve ön yay yuvalarında paslanır; ön yay yuvası kopabilir.

    Geçerli: E-Serisi W210

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta
  5. Gövde / güvenlik

    Sürgülü cam tavan panelinin yapıştırmasının çözülmesi

    W203, W211, C209 ve C219 sürgülü cam tavanında cam panel ile tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma zamanla zayıflar; cam panel seyir halinde yerinden kopabilir.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Yüksek
  6. Elektrik

    Krank mili konum sensörünün iç bağlantı kopması

    İlk OM642’lerde krank sensörünün çip gövdesindeki bağ telleri kopar; motor acil moda geçmeden aniden durur ve yeniden çalışmaz.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  7. Motor

    Yağ soğutucusu contalarının kaçırması

    V boşluğundaki yağ soğutucusunun contaları sertleşip büzülür; motor yağı kaçırır, kaçak hızla artar.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta
  8. Şanzıman

    İletken plaka (conductor plate) / hız sensörü arızası - 2. viteste acil mod

    Valf gövdesi üstündeki iletken plakanın kontakları ve hız sensörleri bozulur; şanzıman 2. viteste acil moda geçer.

    Geçerli: E-Serisi W210

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta
  9. Elektrik

    Eksantrik ayarlayıcı mıknatıs valfinden kablo demetine yağ yürümesi

    Eksantrik ayarlayıcıların mıknatıs (solenoid) valfleri zamanla kaçırır; yağ kılcal etkiyle kablo demetinden motor kontrol ünitesine kadar yürüyebilir.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  10. Süspansiyon / direksiyon

    Arka seviye ayar sistemi bağlantı çubuğunun kırılması (S211 4MATIC)

    E Serisi S211 station 4MATIC’te arka yük seviye ayar sisteminin bağlantı çubuğu kırılır; arka aks yüksekliği bozulur, yol tutuş azalır.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  11. Şanzıman

    13 pinli şanzıman soketinden yağ kaçağı ve kablo demetine yağ yürümesi

    Şanzıman gövdesindeki 13 pinli soket (adaptör) O-ringleri kaçırır; ATF sokete ve kablo demeti boyunca kumanda ünitesine yürüyebilir.

    Geçerli: E-Serisi W210

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Süspansiyon / direksiyon

    Airmatic kompresörü ve arka hava körüğü kaçağı

    Airmatic'li W211'de kompresör arızalanır; arka hava körükleri kelepçe bölgesinden kaçırır, araç bir köşeden çöker.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
  2. Yakıt / enjeksiyon

    İlk CDI'larda yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızası

    İlk nesil common-rail CDI'lar (W202 C 200/220 CDI) yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızalarına yatkındır.

    Geçerli: E-Serisi W210

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
  3. Yakıt / enjeksiyon

    Enjektör bakır pulu kaçağı ("black death")

    Enjektör altındaki bakır sızdırmazlık pulu kaçırır; yanma gazı yakıt ve yağla birlikte dışarı üfler, silindir kapağında kurum birikir.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
  4. Süspansiyon / direksiyon

    Ön helezon yayların kırılması (S211 station)

    Ağır S211 station E Serisi’nde ön helezon yaylar kırılır; otomotiv yayınına göre sahiplerin çoğunun bildiği bir arızadır.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
  5. Şanzıman

    Arka diferansiyel yağ kaçağı / uğultu ve kardan Hardy diski gevşemesi

    W202 ve W210'da arka diferansiyel yaklaşık 150.000 km'den sonra uğuldar ve kardan flanşından yağ kaçırır; kardan Hardy diski gevşer, yükte vuruntu yapar.

    Geçerli: E-Serisi W210

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
  6. Turbo / emme

    Emme manifoldu klape kolu kırılması

    Değişken emme manifoldunun plastik klape kolu ısıyla gevrekleşip kırılır; klapeler takılı kalır, P2004/P2005 arıza kodu oluşur.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
  7. Fren

    Ayak tipi park freninin az kullanımdan sıkışması

    Otomatik şanzıman oranı yüksek W211’de park freni az kullanıldığı için kampana içi mekanizma paslanıp sıkışır; fren açılmaz ya da tutmaz.

    Geçerli: E-Serisi W211

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
Mercedes-Benz E-Serisi W211
Fotoğraf: DieselFordMondeo · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 ikaz lambaları ne anlama gelir?

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P0715Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) devresiİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P0716Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) aralık/performansİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P0717Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) sinyal yokİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P0718Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) kesik kesik sinyalİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P2004Emme manifoldu klapesi açık konumda takılı, sıra 1Emme manifoldu klape kolu kırılması
P2005Emme manifoldu klapesi açık konumda takılı, sıra 2Emme manifoldu klape kolu kırılması
P2006Emme manifoldu klapesi kapalı konumda takılı, sıra 1Emme manifoldu klape kolu kırılması
P2766Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) aralık/performansİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P2767Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) sinyal yokİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P2768Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) kesik kesik sinyalİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
1200Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaDengeleme mili dişlisi / zincir avara dişlisi aşınması (sinter çelik)
1208Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaDengeleme mili dişlisi / zincir avara dişlisi aşınması (sinter çelik)

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.