kronikleri.com
Mercedes-Benz logosu

Mercedes-Benz C-Serisi C 230 Kompressor kronik sorunları

13 kronik sorun kaydı · C-Serisi W202, C-Serisi W203

Mercedes-Benz C-Serisi C 230 Kompressor: arızalı bölgeler

Mercedes-Benz C-Serisi C 230 Kompressor: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıMotor 1 kayıt, İç donanım 1 kayıt, Gövde / güvenlik 4 kayıt, Şanzıman 3 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 2 kayıt, Elektrik 1 kayıt, Süspansiyon / direksiyon 1 kayıt5162374

Sorunlu bölgeler

  1. 1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2İç donanım1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  3. 3Gövde / güvenlik4 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Şanzıman3 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  5. 5Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  6. 6Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  7. 7Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. İç donanım

    Takata hava yastığı şişiricisinin patlaması

    Takata ön hava yastığı şişiricisi nem ve sıcaklık döngüsüyle bozulur; açılma anında gövdesi parçalanıp metal parça fırlatabilir.

    Geçerli: C-Serisi W203

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  2. Gövde / güvenlik

    Sürgülü cam tavan panelinin yapıştırmasının çözülmesi

    W203, W211, C209 ve C219 sürgülü cam tavanında cam panel ile tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma zamanla zayıflar; cam panel seyir halinde yerinden kopabilir.

    Geçerli: C-Serisi W203

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Yüksek
  3. Şanzıman

    İletken plaka (conductor plate) / hız sensörü arızası - 2. viteste acil mod

    Valf gövdesi üstündeki iletken plakanın kontakları ve hız sensörleri bozulur; şanzıman 2. viteste acil moda geçer.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta
  4. Gövde / güvenlik

    Kapı altı, çıta altı ve yay yuvası paslanması

    W202 kapı alt kenarları, kapı çerçeveleri ve çıta altları, bagaj kapağı ve ön yay yuvalarında paslanır.

    Geçerli: C-Serisi W202

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta
  5. Elektrik

    Eksantrik ayarlayıcı mıknatıs valfinden kablo demetine yağ yürümesi

    Eksantrik ayarlayıcıların mıknatıs (solenoid) valfleri zamanla kaçırır; yağ kılcal etkiyle kablo demetinden motor kontrol ünitesine kadar yürüyebilir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  6. Gövde / güvenlik

    Kaput emniyet kancasının hafif darbede hasar görmesi

    1996 model W202’de hafif önden darbede kaputun ikincil emniyet kancası hasar görür; kaput tam kilitlenmezse seyir halinde açılabilir.

    Geçerli: C-Serisi W202

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  7. Süspansiyon / direksiyon

    Helezon yay kırılması ve arka aks burç aşınması

    W203'te ön ve arka helezon yaylar kırılır, çok kollu arka aksın burçları yaklaşık 200.000 km'den sonra aşınıp tıkırtı yapar.

    Geçerli: C-Serisi W203

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  8. Şanzıman

    13 pinli şanzıman soketinden yağ kaçağı ve kablo demetine yağ yürümesi

    Şanzıman gövdesindeki 13 pinli soket (adaptör) O-ringleri kaçırır; ATF sokete ve kablo demeti boyunca kumanda ünitesine yürüyebilir.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Motor

    Kompresörlü M271'de triger zinciri uzaması

    Kompresörlü 1.8'de tek sıra zincir ve hidrolik gergi erken yorulur; zincir uzar, atlarsa supaplar pistona çarpar.

    Geçerli: C-Serisi W203

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Düşük
  2. Gövde / güvenlik

    Kenar, kıvrım ve kaynak dikişi paslanması

    W203'te kapılar, kapaklar ve kapı contaları altında kenar ve kıvrım pası oluşur; sızdırmazlık macunu altındaki kaynak dikişleri yaklaşık on yılda bozulur.

    Geçerli: C-Serisi W203

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
  3. Yakıt / enjeksiyon

    İlk CDI'larda yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızası

    İlk nesil common-rail CDI'lar (W202 C 200/220 CDI) yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızalarına yatkındır.

    Geçerli: C-Serisi W202

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
  4. Yakıt / enjeksiyon

    Enjektör bakır pulu kaçağı ("black death")

    Enjektör altındaki bakır sızdırmazlık pulu kaçırır; yanma gazı yakıt ve yağla birlikte dışarı üfler, silindir kapağında kurum birikir.

    Geçerli: C-Serisi W203

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
  5. Şanzıman

    Arka diferansiyel yağ kaçağı / uğultu ve kardan Hardy diski gevşemesi

    W202 ve W210'da arka diferansiyel yaklaşık 150.000 km'den sonra uğuldar ve kardan flanşından yağ kaçırır; kardan Hardy diski gevşer, yükte vuruntu yapar.

    Geçerli: C-Serisi W202

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
Mercedes-Benz C-Serisi W203
Fotoğraf: Rudolf Stricker · Attribution · kaynak

Mercedes-Benz C-Serisi C 230 Kompressor İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Mercedes-Benz C-Serisi C 230 Kompressor ikaz lambaları ne anlama gelir?

Mercedes-Benz C-Serisi C 230 Kompressor arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P0016Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi)Kompresörlü M271'de triger zinciri uzaması
P0017Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör BKompresörlü M271'de triger zinciri uzaması

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.