kronikleri.com

Süspansiyon / direksiyon · ön amortisör, amortisör takozu

Ön amortisörün (çoğunlukla sağ ön) 30.000–40.000 km'de patlaması

Peugeot 301'de orijinal ön amortisörler, en çok sağ önde, 30.000–40.000 km'de yağ kaçırıp patlar; tümseklerde ses başlar.

Ciddiyet
2/5Orta
Maliyet
3/10düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 1 kaynak
Peugeot 301
Fotoğraf: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Peugeot 301 (2012–2021)

Etkilenenler
301
Maliyet notu
takoz: 3, ön çift amortisör: 3

Belirtiler

  1. 01Tümseklerde ön taraftan artan vuruntu sesi
  2. 02Amortisörden yağ kaçağı, sönümleme kaybı

Kök neden

Başlıktaki filo kullanıcısına göre orijinal amortisörler ~30.000 km'de bitti, yan sanayi amortisörler 40.000–50.000 km sessiz çalıştı; bir kullanıcı üretim partisi hatası olduğunu düşünüyor. Servis bir filoda arızayı kullanıcı hatasına bağladı.

Kalıcı çözüm

Ön amortisörlerin çift olarak değişimi; gerekirse amortisör takozlarıyla birlikte.

Türkiye

301 ve C-Elysée Türkiye'de filo ve taksi olarak yaygın; bozuk yolda yoğun kullanım raporlarda ortak. Bir kullanıcı markanın Facebook sayfalarında da benzer şikâyetler gördüğünü yazıyor.

Kaynaklar

  1. 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026