kronikleri.com

Gövde / güvenlik · boya / vernik (tavan, bagaj kapağı, kapı kenarları)

Tavan, bagaj kapağı ve kapı kenarlarında boya kabarması ve paslanma

301 ve C-Elysée'de tavan, bagaj kapağı, kapı üst ve alt kenarlarında boya kabarır, atar ve altından pas çıkar; servisler başvuruları çoğunlukla kullanıcı kaynaklı ya da dış etken sayıyor.

Ciddiyet
2/5Orta
Maliyet
4/10düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 6 kaynak
Peugeot 301
Fotoğraf: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Peugeot 301 (2012–2021)

Etkilenenler
301 · C-Elysée
Maliyet notu
lokal rötuş: 2, tavan ya da bagaj kapağının komple boyanması: 4

Belirtiler

  1. 01Tavan ve bagaj kapağında noktasal boya kabarması, vernik kalkması
  2. 02Kapı üst ve alt kenarlarında, fitil temas yüzeylerinde boya atması ve pas
  3. 03Lokal boyadan sonra aynı bölgede yeniden kabarma

Kök neden

Kullanıcılar boya kalitesini ve üretimi suçluyor; servislerin kullanıcı kaynaklı ya da dış etken dediği aktarılıyor.

Kalıcı çözüm

Etkilenen panelin pas temizliği, astar ve yeniden boyanması. Bir C-Elysée başvurusunda lokal boyadan sonra kabarma tekrarlamış.

Türkiye

Başvuruların hepsi Türkiye'den. Kullanıcılar 10–12 yıllık korozyon/boya garantisine dayanarak ücretsiz onarım istiyor; ikinci el alıcılar değer kaybından şikâyetçi.

Kaynaklar

  1. 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  3. 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  4. 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  5. 05Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  6. 06Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026