Motor · K9K Gen8 motor (segmanlar), motor beyni yazılımı
Blue dCi (K9K Gen8) aşırı yağ tüketimi
2018–2020 üretimi 1.5 Blue dCi'lerde yağ tüketimi 1.000 km'de 0,5 litreyi aşar; üretici önce yazılım, yetmezse motor değişimi uygular.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Dacia Duster 2 (2017–2024)
- Etkilenenler
- 1.5 dCi (K9K) · Duster 2 · Sandero 2, 2018–2020
- Kodlar
- K9K Gen8
- Maliyet notu
- yazılım: 1, ölçüm sonrası motor değişimi: 10
Belirtiler
- 01Bakımlar arasında yağ eksiltme (1.000 km'de 0,5 litreden fazla)
- 02Yağ seviye uyarısı
Kök neden
Kaynak teknik kök nedeni vermiyor; çözümün önce motor beyni yazılımı olması, tüketimin kısmen yanma/rejenerasyon stratejisine bağlı olduğunu düşündürür.
Kalıcı çözüm
Motor beyni yazılım güncellemesi ve kontrollü tüketim ölçümü; ölçüm sınırı aşarsa motor değişimi (otomotiv yayını: 2022'den beri geçerli bir karşılama tablosuyla).
- Yağ seviyesini her 1.000–2.000 km'de kontrol etmek, tüketimi servis kaydına geçirtmek
Türkiye
Blue dCi Türkiye'de Clio 5, Megane 4 Sedan, Duster 2, Sandero 3 Stepway ve Taliant'ta yaygın.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026