Toyota Land Cruiser kronik sorunları

3 kronik sorun kaydı · 3 motor seçeneği · 3 nesil

Toyota Land Cruiser: arızalı bölgeler

Sorunlu bölgeler

1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
3Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Nesiller

Fotoğraf: Yuri AMbox · CC BY-SA 3.0 · kaynak
Land Cruiser Prado J150J1502009–2024
Fotoğraf: Navigator84 · CC BY-SA 4.0 · kaynak
Land Cruiser J200J2002007–2021
Fotoğraf: Mohammed Hamad · CC BY-SA 4.0 · kaynak
Land Cruiser Prado J120J1202002–2009

Motor seçin

Motor	Nesiller	Sorun	En ciddi	En pahalı
2.8 D-4D	Land Cruiser Prado J150	1	3/5Ciddi	7/10yüksek
3.0 D-4D	Land Cruiser Prado J120, Land Cruiser Prado J150	2	5/5Ciddi hasar riski	9/10çok yüksek
4.5 D-4D	Land Cruiser J200	0	yok	yok

Tüm kronik sorunlar

Yakıt / enjeksiyon
Enjektör bakır yatak kaçağı, yağın karbonlaşması ve yağ süzgecinin tıkanması
1KD-FTV'de bakır enjektör yatakları kaçırınca yanma gazı kapak altına geçer, yağ karbonlaşır, karter süzgeci tıkanır ve motor yağsız kalır.
Ciddiyet
5/5Ciddi hasar riski
Maliyet
4/10düşük
Güven
Orta
Egzoz / emisyon
Partikül filtresi (DPF) rejenerasyon arızası
GD serisi dizellerde DPF kendiliğinden rejenere olmaz; yoğun beyaz duman, koku, arıza lambası ve güç kaybı görülür.
Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
7/10yüksek
Güven
Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

Motor
Piston çatlaması
Euro 4 1KD-FTV'de pistonlar çatlar; motor vuruntu yapar, siyah duman atar ve üç silindire düşer.
Ciddiyet
5/5Ciddi hasar riski
Maliyet
9/10çok yüksek
Güven
Düşük

Toyota Land Cruiser İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Toyota Land Cruiser ikaz lambaları ne anlama gelir?

Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
- Partikül filtresi (DPF) rejenerasyon arızası
Yağ basıncı
Kırmızı: hemen dur
Motorda yağ basıncı yetersiz; yatakların yağsız kalma riski var.
Ne yapılmalı: Güvenli yerde motoru hemen durdurun, yağ seviyesine bakın. Seviye doğruysa çalıştırmayın, çekiciyle servise.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
- Enjektör bakır yatak kaçağı, yağın karbonlaşması ve yağ süzgecinin tıkanması
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
- Partikül filtresi (DPF) rejenerasyon arızası
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
- Partikül filtresi (DPF) rejenerasyon arızası