kronikleri.com
BMW logosu

BMW 2 Serisi Active Tourer 216d kronik sorunları

3 kronik sorun kaydı · 2 Serisi Active Tourer F45

BMW 2 Serisi Active Tourer 216d: arızalı bölgeler

BMW 2 Serisi Active Tourer 216d: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıMotor 2 kayıt, Klima / ısıtma 1 kayıt12

Sorunlu bölgeler

  1. 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Klima / ısıtma1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Motor

    Krank mili eksenel (bund) yatağı aşınması - erken B38, B48 ve B58 (manuel)

    İlk üretim B38'de yarım kabuk krank eksenel yatağı sık debriyaj kullanımında erken aşınır; debriyaj da zarar görür, ileri durumda motor hasarı.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    9/10çok yüksek
    Güven
    Orta
  2. Klima / ısıtma

    Klima yoğuşma suyunun yolcu ayak boşluğuna damlaması, küf kokusu

    Önden çekişli UKL platformunda klima evaporatörünün yoğuşma suyu tahliye hortumundan ya da taze hava girişi kapağından içeri sızar; ön paspas ıslanır, küf kokusu olur.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Motor

    Krank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması

    Krank kasnağındaki titreşim damperinin kauçuk halkası yırtılır; kasnak göbekten bağımsız döner, kayış ve yardımcı aksam zarar görür.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
BMW 2 Serisi Active Tourer F45
Fotoğraf: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · kaynak

BMW 2 Serisi Active Tourer 216d İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

BMW 2 Serisi Active Tourer 216d ikaz lambaları ne anlama gelir?

BMW 2 Serisi Active Tourer 216d arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
2A1100Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaKrank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması
FC 210601Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaKrank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.