
BMW 2 Serisi Active Tourer kronik sorunları
6 kronik sorun kaydı · 3 motor seçeneği · 2 nesil
BMW 2 Serisi Active Tourer: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor4 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Klima / ısıtma1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller

Fotoğraf: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · kaynak 2 Serisi Active Tourer U06U062021–günümüz

Fotoğraf: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · kaynak 2 Serisi Active Tourer F45F45/F462014–2021
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 216d | 2 Serisi Active Tourer F45 | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 218d | 2 Serisi Active Tourer F45, 2 Serisi Active Tourer U06 | 4 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 218i | 2 Serisi Active Tourer F45, 2 Serisi Active Tourer U06 | 5 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
Tüm kronik sorunlar
Motor
Krank mili eksenel (bund) yatağı aşınması - erken B38, B48 ve B58 (manuel)
İlk üretim B38'de yarım kabuk krank eksenel yatağı sık debriyaj kullanımında erken aşınır; debriyaj da zarar görür, ileri durumda motor hasarı.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
EGR soğutucusu iç kaçağı - emme manifoldu erimesi, yangın riski
EGR soğutucusundan sızan antifriz isle birleşip EGR modülünde akkor tortu oluşturur; emme manifoldunu eritir, uç durumda araç yanar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Yüksek
Motor
Yağ basıncı uyarısı - karterde su yoğuşması ve basınç ayar valfi sıkışması (erken F56)
İlk üretim Mini F55/F56'da yağ pompası basınç düşük ve basınç ayar valfi sıkışması arızaları kaydedilir; uzun bekleyen araçlarda karterde biriken yoğuşma suyu pompayı bozar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
Silindir kapağı kapağı contasının taşması, yağ kaçağı ve karışım arızaları
İlk B38'lerde silindir kapağı kapağı contası ön kenardan dışarı taşar ve yağ kaçırır; karışım/tekleme arızası, yağ eksilmesi ve egzozdan duman görülebilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Klima / ısıtma
Klima yoğuşma suyunun yolcu ayak boşluğuna damlaması, küf kokusu
Önden çekişli UKL platformunda klima evaporatörünün yoğuşma suyu tahliye hortumundan ya da taze hava girişi kapağından içeri sızar; ön paspas ıslanır, küf kokusu olur.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Krank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması
Krank kasnağındaki titreşim damperinin kauçuk halkası yırtılır; kasnak göbekten bağımsız döner, kayış ve yardımcı aksam zarar görür.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
BMW 2 Serisi Active Tourer İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
BMW 2 Serisi Active Tourer ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Yağ basıncı
Kırmızı: hemen dur
Motorda yağ basıncı yetersiz; yatakların yağsız kalma riski var.
Ne yapılmalı: Güvenli yerde motoru hemen durdurun, yağ seviyesine bakın. Seviye doğruysa çalıştırmayın, çekiciyle servise.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
BMW 2 Serisi Active Tourer arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| 1C0102 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Yağ basıncı uyarısı - karterde su yoğuşması ve basınç ayar valfi sıkışması (erken F56) |
| 1C0301 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Yağ basıncı uyarısı - karterde su yoğuşması ve basınç ayar valfi sıkışması (erken F56) |
| 1C2002 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Yağ basıncı uyarısı - karterde su yoğuşması ve basınç ayar valfi sıkışması (erken F56) |
| 1FB801 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Yağ basıncı uyarısı - karterde su yoğuşması ve basınç ayar valfi sıkışması (erken F56) |
| 2A1100 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Krank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması |
| FC 210601 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Krank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.