Ford S-Max / Galaxy 1.6 EcoBoost kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · S-Max 1 / Galaxy 2
Ford S-Max / Galaxy 1.6 EcoBoost: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Turbo / emme1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Su eksikliğinde silindir kapağı çatlaması ve motor bölmesi yangını
Soğutma suyu eksikken soğuk çalıştırılan motorda silindir kapağı bölgesel olarak aşırı ısınıp çatlar; basınçlı yağ kaçağı sıcak yüzeylerde yangın çıkarabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Yüksek
Şanzıman
6 ileri manuelde debriyaj baskı plakası kırılması
EcoBoost'lu 6 ileri manuel araçlarda debriyaj baskı plakası çatlayıp kırılır; parçalar şanzıman gövdesine zarar verir, sızan yağ motor bölmesinde yangın riski doğurur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Yüksek
Turbo / emme
Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası
1.6 EcoBoost'ta turbo wastegate'i kumanda eden solenoid valf arızalanır; şarj basıncı kontrol edilemez, güç düşer, arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Duratec HE'de subap kapağı contasından buji kuyularına yağ, bobin arızası
1.8/2.0 Duratec HE'de 80–100 bin km'de subap kapağı contası buji kuyularına yağ kaçırır; 120 bin km civarı bobinler bozulur, motor tekler.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Ford S-Max / Galaxy 1.6 EcoBoost İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Ford S-Max / Galaxy 1.6 EcoBoost ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Ford S-Max / Galaxy 1.6 EcoBoost arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0234 | Turbo aşırı basınç (overboost) | Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası |
| P0245 | Turbo wastegate selenoidi (A) devresi düşük | Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası |
| P0246 | Turbo wastegate selenoidi (A) devresi yüksek | Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası |
| P0299 | Turbo düşük basınç (underboost) | Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.