Ford Transit Custom / Tourneo Custom 2.0 EcoBlue kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · Transit Custom 1, Transit Custom 2
Ford Transit Custom / Tourneo Custom 2.0 EcoBlue: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Şanzıman1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 4Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Şanzıman
8F57'de elektronik tek yönlü kavrama segmanının yerine oturmaması
Bazı 2025–2026 üretimi 8F57 şanzımanlarda elektronik tek yönlü kavrama grubundaki segman yerine oturmadan monte edildi; araç aniden birinci ve/veya geri vitesi kaybedebilir.
Geçerli: Transit Custom 2
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Motor
Yakıtla incelen yağda triger kayışının erken bozunması
DPF rejenerasyonunda yağa karışan dizel, yağ içi triger kayışını bozar; kayıştan kopan parçalar yağ pompası süzgecini tıkar, kayış koparsa motor hasar görür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Ön alt salıncaklarda eksik veya yetersiz kaynak
2019–2020 üretimi bazı Transit ve Transit Custom'larda ön alt salıncak kaynakları eksik ya da yetersiz nüfuzludur; salıncak çatlayıp kırılabilir.
Geçerli: Transit Custom 1
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül filtresi (DPF) çatlaması
2.0 ve 1.5 EcoBlue dizelli Ford'larda DPF çatlar; egzozdaki is emisyonu sınırı aşar, araç egzoz muayenesinden kalabilir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta

Ford Transit Custom / Tourneo Custom 2.0 EcoBlue İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Ford Transit Custom / Tourneo Custom 2.0 EcoBlue ikaz lambaları ne anlama gelir?
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar