kronikleri.com

Egzoz / emisyon · dizel partikül filtresi (DPF)

Dizel partikül filtresi (DPF) çatlaması

2.0 ve 1.5 EcoBlue dizelli Ford'larda DPF çatlar; egzozdaki is emisyonu sınırı aşar, araç egzoz muayenesinden kalabilir.

Ciddiyet
2/5Orta
Maliyet
7/10yüksek
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 1 kaynak
Ford Focus 4
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Ford Focus 4 (2018–2025)

Etkilenenler
2.0 EcoBlue (Panther) · 1.5 EcoBlue, 2018–2024

Belirtiler

  1. 01Egzozdan is çıkması
  2. 02Egzoz emisyon (is/opaklık) muayenesinde kalma

Kök neden

DPF gövdesi çatlar; filtre isi tutamaz ve egzozdaki is sınır değeri aşar.

Kalıcı çözüm

Çatlak DPF'nin değişimi.

Türkiye

Geri çağırma kaydındaki tip onay numaraları arasında Türkiye onaylı (tr*2007/46*7390, 7391, 7392) tipler de var; bunların hangi model olduğu belirsiz.

Kaynaklar

  1. 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıFransızca · erişim 17 Eki 2026

Ford 2.0 EcoBlue (Panther) İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Ford 2.0 EcoBlue (Panther) ikaz lambaları ne anlama gelir?

  • Partikül filtresi (DPF)

    Sarı: kısa sürede servis

    Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.

    Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.