Ford Transit Custom / Tourneo Custom kronik sorunları
5 kronik sorun kaydı · 2 motor seçeneği · 2 nesil
Ford Transit Custom / Tourneo Custom: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Şanzıman1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 4Egzoz / emisyon2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · kaynak Transit Custom 22023–günümüz
Fotoğraf: BarnCas · CC BY-SA 4.0 · kaynak Transit Custom 1V3622012–2023
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue | Transit Custom 1, Transit Custom 2 | 4 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.2 TDCi | Transit Custom 1 | 2 | 5/5Ciddi hasar riski | 7/10yüksek |
Tüm kronik sorunlar
Şanzıman
8F57'de elektronik tek yönlü kavrama segmanının yerine oturmaması
Bazı 2025–2026 üretimi 8F57 şanzımanlarda elektronik tek yönlü kavrama grubundaki segman yerine oturmadan monte edildi; araç aniden birinci ve/veya geri vitesi kaybedebilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Motor
Yakıtla incelen yağda triger kayışının erken bozunması
DPF rejenerasyonunda yağa karışan dizel, yağ içi triger kayışını bozar; kayıştan kopan parçalar yağ pompası süzgecini tıkar, kayış koparsa motor hasar görür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Ön alt salıncaklarda eksik veya yetersiz kaynak
2019–2020 üretimi bazı Transit ve Transit Custom'larda ön alt salıncak kaynakları eksik ya da yetersiz nüfuzludur; salıncak çatlayıp kırılabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül filtresi (DPF) çatlaması
2.0 ve 1.5 EcoBlue dizelli Ford'larda DPF çatlar; egzozdaki is emisyonu sınırı aşar, araç egzoz muayenesinden kalabilir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Egzoz / emisyon
DPF rejenerasyonunda motor yağına yakıt karışması
2008 sonrası 2.2 TDCi'de DPF rejenerasyonu motor yağını yakıtla seyreltir; yağ seviyesi kendiliğinden yükselir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Ford Transit Custom / Tourneo Custom İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Ford Transit Custom / Tourneo Custom ikaz lambaları ne anlama gelir?
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar