kronikleri.com
Hyundai logosu

Hyundai Starex kronik sorunları

5 kronik sorun kaydı · 2 motor seçeneği · 2 nesil

Hyundai Starex: arızalı bölgeler

Hyundai Starex: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıMotor 1 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 2 kayıt, Gövde / güvenlik 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt2143

Sorunlu bölgeler

  1. 1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  3. 3Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Elektrik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Nesiller

  1. Hyundai H-1 Starex (TQ)
    Fotoğraf: Captainmorlypogi1959 · CC BY-SA 4.0 · kaynak

    H-1 Starex (TQ)TQ2007–2021

  2. Hyundai Starex (A1)
    Fotoğraf: Damian B Oh · CC BY-SA 4.0 · kaynak

    Starex (A1)A11997–2007

Motor seçin

MotorNesillerSorunEn ciddiEn pahalı
2.5 CRDiStarex (A1), H-1 Starex (TQ)35/5Ciddi hasar riski8/10yüksek
2.5 TCIStarex (A1)34/5Çok ciddi6/10orta

Tüm kronik sorunlar

  1. Motor

    Denge mili burçlarının aşınması, yağ basıncı düşüşü ve krank yatağı hasarı

    2.5 CRDi'da denge mili burçları aşınınca yağ basıncı düşüyor; krank yatakları erken aşınıyor, zincirler zarar görüyor.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    8/10yüksek
    Güven
    Orta
  2. Yakıt / enjeksiyon

    Enjektör bakır pulunun çökmesi, enjektör yuvasından kompresyon kaçağı

    2.5 CRDi'da enjektör altındaki bakır pul çöküyor; yanma gazı kaçıp enjektörü koklaştırıyor, karter basıncı artıyor.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Gövde / güvenlik

    Şasi uzun kirişleri, taban ve marşpiyellerde delinme

    Starex A1'de şasi uzun kirişleri delinip çatlıyor, taban kiriş boyunca çürüyor, sürücü basamağı ve marşpiyeller tamamen gidebiliyor; ön salıncaklar bile paslanıyor.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Düşük
  2. Yakıt / enjeksiyon

    Enjektör memesi aşınması, duman ve piston çatlağı

    4D56 lisanslı 2.5 dizelde enjektör memeleri hızla aşınıp duman yaptırıyor; damlatan enjektör, aşırı ısınma ya da vuruntu pistonda çatlağa kadar gidiyor.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
  3. Elektrik

    Alternatör alt bağlantısı ve gergi lamasının kırılması

    2.5 dizelde alternatörün alt bağlantı yuvası dövülüyor, gergi laması çatlıyor; alternatör kulağı kopabiliyor ve şarj kablosu alternatörün altında kırılıyor.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük

Hyundai Starex İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Hyundai Starex ikaz lambaları ne anlama gelir?