Lancia Delta 1.4 T-Jet kronik sorunları
2 kronik sorun kaydı · Delta (844)
Lancia Delta 1.4 T-Jet: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Turbo / emme2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Bu motor için kaynaklı kayıt henüz yok.
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Turbo / emme
Turbo gövdesinin çatlaması ve basınç kaybı
T-Jet'in VL36/37/38 ailesi turbolarında egzoz tarafı çatlar; basınç 18–19 psi yerine 13–14 psi'de kalır, çoğu zaman arıza kodu oluşmaz.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
Turbo / emme
Turbo basınç kontrol valfinin kirlenmesi, tam gazda basınç düşmesi
Turbo basınç kontrol (elektro)valfi ve hortumları katranlı kirle tıkanır; tam gazda 3.000–3.500 d/d'de turbo göstergesi düşer, temizlik ya da valf değişimi düzeltir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Lancia Delta 1.4 T-Jet İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Lancia Delta 1.4 T-Jet arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0039 | Turbo baypas valfi kontrol devresi aralık/performans | Turbo basınç kontrol valfinin kirlenmesi, tam gazda basınç düşmesi |
| P2040 | AdBlue (redüktan) sıcaklık sensörü devresi | Turbo gövdesinin çatlaması ve basınç kaybı |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.