Land Rover Freelander kronik sorunları

8 kronik sorun kaydı · 8 motor seçeneği · 2 nesil

Nesiller

1. 

   Freelander 2L3592006–2014

2. 

   Freelander 1L3141997–2006

Motor seçin

Tüm kronik sorunlar

1. Şanzıman

   Arka diferansiyel pinyon (ön) rulmanı arızası

   Freelander 2 ve ilk Evoque'ta arka diferansiyelin pinyon rulmanı düşük kilometrede bile dağılır; arkadan uğultu / davul sesi gelir.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Orta

2. Şanzıman

   Haldex kavramada yağ basıncı düşmesi (tıkalı filtre, pompa arızası)

   Freelander 2'nin Haldex kavramasında filtre tıkanır ya da elektrikli pompa arızalanır; basınç düşer, araç önden çekişe kalır ve "Gearbox Fault, Traction Reduced" uyarısı çıkar.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

3. Motor

   Alternatör bağlantı cıvatasının kırılması, kayış tahrikinin devre dışı kalması

   2003–2005 üretimi 118d/120d ve 318d/320d'de alternatörü tutan cıvata kırılabilir; yardımcı kayış tahriki çalışmaz hale gelir. BMW 2006'da geri çağırdı.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   Silindir gömleği kayması ve aşırı ısınmaya bağlı conta / kapak hasarı

   Freelander 2.5 KV6'da dökme demir gömlekler yerinden kayar; termostat ve genleşme kabı arızasıyla gelen ısınma conta, kapak ve blok hasarına yol açar.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   10/10çok yüksek

   Güven

   Düşük

2. Turbo / emme

   Emme manifoldu girdap (swirl) klapelerinin gevşeyip silindire düşmesi

   Girdap klapesini mile tutan küçük vidalar titreşimle gevşer, klape ya da vida silindire çekilir; piston, kapak ve supaplar hasar görür.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Düşük

3. Motor

   Silindir kapak contası yakması

   Freelander 1.8 K-serisi motorda soğutma sıvısı basınç dalgalanması ve aşırı ısınma kapak contasını kaldırır; su eksiltir, yağa su karışır.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   8/10yüksek

   Güven

   Düşük

4. Şanzıman

   Valf gövdesi vites solenoidi arızası

   Freelander 1'in Jatco JF506E otomatiğinde valf gövdesindeki vites solenoidleri arızalanır; servisler çoğu zaman şanzımanı komple değiştirmiştir.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Düşük

5. Şanzıman

   Viskoz kavrama (VCU) sertleşmesi ve ara redüksiyon dişlisi (IRD) hasarı

   Freelander 1'de şaft üzerindeki viskoz kavrama yaşlandıkça sertleşir; aktarma organlarında gerilme oluşur, IRD baskı rulmanı ve dişlileri dağılır.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Düşük