Land Rover Range Rover kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · 12 motor seçeneği · 3 nesil
Land Rover Range Rover: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Elektrik1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 4Şanzıman1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak Range Rover 5L4602022–günümüz
Fotoğraf: DeFacto · CC BY-SA 4.0 · kaynak Range Rover 4L4052012–2021
Fotoğraf: Thomas doerfer · Public domain · kaynak Range Rover 3L3222001–2012
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 P400e | Range Rover 4 | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 3.0 D300 | Range Rover 5 | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 3.0 D350 | Range Rover 5 | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 3.0 P400 | Range Rover 5 | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 3.0 P510e | Range Rover 5 | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 3.0 SDV6 | Range Rover 4 | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 3.0 TDV6 | Range Rover 4 | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 3.0 V6 Supercharged | Range Rover 4 | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 3.6 TDV8 | Range Rover 3 | 1 | 3/5Ciddi | 3/10düşük |
| 4.4 SDV8 | Range Rover 4 | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 4.4 TDV8 | Range Rover 3 | 0 | yok | yok |
| 5.0 V8 Supercharged | Range Rover 3, Range Rover 4 | 4 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
Tüm kronik sorunlar
Motor
Ana yatak burçlarının dönmesi, krank sarması ve kırılması
TDV6 dizelde ana yatak burçları yuvasında döner, yağ kanallarını kapatır; krank sarar ya da 1–2. silindir arasından kırılır, motor kilitlenir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Yüksek
Süspansiyon / direksiyon
Ön süspansiyon üst aks taşıyıcısının (knuckle) çatlaması
2014–2017 Range Rover L405 ve Range Rover Sport L494'te ön üst aks taşıyıcısının (knuckle) üst bağlantısı çatlar, salıncak yerinden çıkabilir; kontrol edilip tutucu braket takılır ya da taşıyıcı değişir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Hafif hibritlerde (MHEV) DC-DC konvertör arızası, 12V şarj ve çekiş kaybı
2019–2024 hafif hibrit Land Rover ve Jaguar'larda yüksek yük anında DC-DC konvertör aşırı akımla arızalanır; 12V şarj kesilir, araç çekişini ve dış aydınlatmasını kaybedebilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Şanzıman
Mekatronik sızdırmazlık kovanının yağ kaçırması
Mekatronik ile şanzıman gövdesi arasındaki elektrik geçiş kovanının O-ringleri kaçırır; ATF karter bölgesinden sızar, yanlış takılan kovan haberleşme arızası yapar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Land Rover Range Rover İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Land Rover Range Rover ikaz lambaları ne anlama gelir?
Yağ basıncı
Kırmızı: hemen dur
Motorda yağ basıncı yetersiz; yatakların yağsız kalma riski var.
Ne yapılmalı: Güvenli yerde motoru hemen durdurun, yağ seviyesine bakın. Seviye doğruysa çalıştırmayın, çekiciyle servise.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şarj / akü
Kırmızı: hemen dur
Alternatör aküyü şarj etmiyor ya da 12 V sistemde gerilim düşük.
Ne yapılmalı: Gereksiz tüketicileri kapatın, motoru durdurmadan en yakın servise gidin; araç yolda kalabilir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar