1.4 TSI (EA211)

2 kronik sorun · 21 araç versiyonunda kullanılıyor

Kronik sorunlar

1. Soğutma

   Su pompası / termostat modülü sızıntısı (EA211 1.4 TSI)

   EA211 1.4 TSI'de plastik gövdeli su pompası-termostat modülü çarpılıp kılcal çatlar; görünür iz olmadan yavaş soğutma suyu kaybı olur.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

2. Motor

   ACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası

   ACT'li 1.4/1.5 TSI'de iki-dört silindir geçişinde sarsıntı ve kısmi yükte titreşim olur; yazılım çoğu zaman düzeltir, seyrek olarak eksantrik aktüatörü arıza kaydı düşer.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   1/10çok düşük

   Güven

   Düşük

Bu motoru kullanan araçlar

• Audi A1 1.4 TFSIA1 8X 2014–2018
• Audi A3 1.4 TFSIA3 8V 2012–2018
• Audi A4 1.4 TFSIA4 B9 2015–2019
• Audi Q2 1.4 TFSIQ2 2016–2018
• Audi Q3 1.4 TFSIQ3 8U 2014–2018
• Cupra Leon 1.4 e-HybridLeon 4 2020–günümüz
• SEAT Ateca 1.4 TSIAteca 2016–günümüz
• SEAT Leon 1.4 TSILeon 3 2012–2018
• SEAT Toledo 1.4 TSIToledo 4 2012–2019
• Škoda Kodiaq 1.4 TSIKodiaq 1 2017–2019
• Škoda Octavia 1.4 TSIOctavia 3 2013–2018
• Škoda Rapid 1.4 TSIRapid 2012–2019
• Škoda Superb 1.4 TSISuperb 3 2015–2019
• Škoda Yeti 1.4 TSIYeti 2014–2017
• Volkswagen Golf 1.4 TSIGolf 7 2012–2018
• Volkswagen Jetta 1.4 TSIJetta 6 2014–2018
• Volkswagen Passat 1.4 TSIPassat B8 2014–2019
• Volkswagen Scirocco 1.4 TSIScirocco 3 2014–2017
• Volkswagen Sharan 1.4 TSISharan 2 2015–2022
• Volkswagen Tiguan 1.4 TSITiguan 2 2016–2018
• Volkswagen Touran 1.4 TSITouran 2 2015–2018