kronikleri.com
SEAT logosu

SEAT Ateca 1.4 TSI kronik sorunları

8 kronik sorun kaydı · Ateca

SEAT Ateca 1.4 TSI: arızalı bölgeler

SEAT Ateca 1.4 TSI: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıGövde / güvenlik 2 kayıt, Fren 1 kayıt, Motor 2 kayıt, Şanzıman 1 kayıt, Soğutma 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt536142

Sorunlu bölgeler

  1. 1Gövde / güvenlik2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Fren1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  3. 3Motor2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  4. 4Şanzıman1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  5. 5Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  6. 6Elektrik1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Gövde / güvenlik

    Sürücü hava yastığı gaz jeneratörü değişimi (kampanya 69EC)

    2012–2017 üretimi Leon, Ibiza, Toledo, Ateca ve Alhambra'da sürücü hava yastığı şişiricisinin itici gazı bozulabilir; airbag ücretsiz değiştirilir.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  2. Fren

    Fren pedalı plakasının kaynağının kopması

    2020–2021 üretimi bazı Ateca, Tarraco, Karoq ve Kodiaq'larda fren pedalı plakası yetersiz kaynaklıdır; ani frenlemede eğilip kopabilir.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  3. Şanzıman

    Kuru kavrama aşınması ve kalkış titremesi

    DQ200'ün kuru çift kavraması dur-kalk trafikte uzun süre kaydırılarak ısınır ve aşınır; kalkışta ve 30 km/s altında titreme yapar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta
  4. Soğutma

    Su pompası / termostat modülü sızıntısı (EA211 1.4 TSI)

    EA211 1.4 TSI'de plastik gövdeli su pompası-termostat modülü çarpılıp kılcal çatlar; görünür iz olmadan yavaş soğutma suyu kaybı olur.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  5. Motor

    Motor üst (tasarım) kapağının yerinden çıkıp turboya değmesi

    2020–2022 üretimi MQB modellerde motor üst kapağı sert sürüş ya da bozuk yolda zamanla bağlantılarından çıkar; sıcak turbo bölgesine değerse yangın riski doğar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Motor

    ACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası

    ACT'li 1.4/1.5 TSI'de iki-dört silindir geçişinde sarsıntı ve kısmi yükte titreşim olur; yazılım çoğu zaman düzeltir, seyrek olarak eksantrik aktüatörü arıza kaydı düşer.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  2. Gövde / güvenlik

    Üçüncü stop lambasının arka cam fıskiyesi yanından darbesiz çatlaması

    Ateca, Arona ve Kamiq'te spoiler altındaki üçüncü stop lambası arka cam fıskiyesinin yanından kendiliğinden çatlar; servis garanti dışı sayıp ücretle değiştiriyor, yenisi de çatlıyor.

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  3. Elektrik

    Kamerası olan araçlarda trafik işareti tanımanın Türkiye'de çalışmaması

    2024–2025 Türkiye teslimi Škoda, SEAT ve VW modellerinde donanımı olan trafik işareti tanıma "bölgenizde kullanılamıyor" der; bayiler vaat edilen yazılımın gelmediğini söylüyor.

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Düşük
SEAT Ateca
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

SEAT Ateca 1.4 TSI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

SEAT Ateca 1.4 TSI ikaz lambaları ne anlama gelir?

SEAT Ateca 1.4 TSI arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P105700Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası
P11C200Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.