Nissan Primera 1.8 kronik sorunları
7 kronik sorun kaydı · Primera P11, Primera P12
Nissan Primera 1.8: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Elektrik2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Süspansiyon / direksiyon2 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 4Turbo / emme1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Triger zincirinin uzaması, eksantrik–krank senkron hatası
QG ailesi benzinlilerde (1.5 / 1.6 / 1.8) uzayan triger zinciri eksantrik ile krank arasındaki eşleşmeyi bozar; motor düşük devirde tekler, devir dalgalanır ve sensör arızası gibi kod yazar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Elektrik
Motor devir (krank / eksantrik) sensörü geri çağırması
Hitachi Unisia üretimi motor devir sensörü arızalanınca motor yolda stop eder ya da hiç çalışmaz; Nissan 2003'te Almera, Almera Tino ve Primera dahil 2,5 milyonu aşkın aracı geri çağırdı.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Segman kaynaklı yağ tüketimi (QG 1.6 / 1.8)
QG16DE ve QG18DE'de segmanlar esnekliğini yitirip 1.000 km'de 0,5–1 litre yağ yakar; karter yalnız 2,7 litre aldığı için seviye takip edilmezse motor yağsız kalıp hasar görür.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Süspansiyon / direksiyon
Ön üst salıncakların erken aşınması
Primera P11'in çok bağlantılı ön düzeninde üst salıncaklar (burç / rotil) orijinal parçada bile çoğu zaman 60.000 km dayanmaz; ön takımdan vuruntu ve rot ayarı bozulması yapar.
Geçerli: Primera P11
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Elektrik
Ön silecek mekanizmasının sıkışması
Primera P11'de ön silecek mekanizmasının kolları ve mafsalları sıkışır; silecek durur ya da yavaş çalışır.
Geçerli: Primera P11
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Turbo / emme
Hava kütle ölçerinin (MAF) arızalanması, 2004 öncesi
Primera P12'de 2004 makyajına kadar takılan hava kütle ölçeri sık arızalanır; motor güç kaybeder ve düzensiz çalışır.
Geçerli: Primera P12
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Süspansiyon / direksiyon
Ön rotillerin ve viraj demiri bağlantılarının hızlı aşınması
Primera P12'de ön salıncak rotilleri ve viraj demiri bağlantı çubukları (z-rot) çabuk boşluk yapar; arka burulma kirişi ise sorunsuzdur.
Geçerli: Primera P12
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Nissan Primera 1.8 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Nissan Primera 1.8 arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0011 | Emme eksantriği (A) zamanlaması fazla avansta ya da sistem performansı, sıra 1 | Triger zincirinin uzaması, eksantrik–krank senkron hatası |
| P0335 | Krank mili konum sensörü (A) devresi | Triger zincirinin uzaması, eksantrik–krank senkron hatası · Motor devir (krank / eksantrik) sensörü geri çağırması |
| P0340 | Eksantrik mili konum sensörü (A) devresi, sıra 1 | Triger zincirinin uzaması, eksantrik–krank senkron hatası · Motor devir (krank / eksantrik) sensörü geri çağırması |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.