kronikleri.com

Şanzıman · debriyaj diski (sönümleme yayları)

Birinciden ikinciye geçişte debriyaj titremesi

Manuel Cruze'da 70–80 bin km'den itibaren 1–2 geçişinde kalkış titremesi başlar; debriyaj diskinin yay geometrisi hatalıdır.

Ciddiyet
2/5Orta
Maliyet
6/10orta
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 1 kaynak
Chevrolet Cruze (J300)
Fotoğraf: Dinkun Chen · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Chevrolet Cruze (J300) (2008–2016)

Etkilenenler
Cruze (J300)

Belirtiler

  1. 01Birinci ve ikinci viteste kalkışta titreme

Kök neden

Debriyaj diskindeki sönümleme yaylarının geometrisinde fabrika tasarım hatası (otomotiv yayını).

Kalıcı çözüm

Debriyaj setinin değişimi; otomotiv yayınına göre orijinal olmayan setle sorun kaybolur.

Kaynaklar

  1. 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026