kronikleri.com

Yakıt / enjeksiyon · yakıt pompası–şamandıra modülü, turbo emme kanalı

Kabinde yakıt pompası uğultusu ve turbo ıslığı

1.5 Blue dCi'li Duster 2 ve kardeşlerinde yakıt pompası kabinde sürekli bilgisayar fanı benzeri uğultu yapar; 1.700–2.100 d/d'de turbo ıslığı duyulur.

Ciddiyet
1/5Hafif
Maliyet
5/10orta
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 1 kaynak
Dacia Duster 2
Fotoğraf: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Dacia Duster 2 (2017–2024)

Etkilenenler
1.5 dCi (K9K) · Duster 2 · Sandero 2 · Logan 2 · Dokker · Lodgy
Maliyet notu
pompa modülü: 5, yalnız turbo ıslığı için akustik koruyucu: 2

Belirtiler

  1. 01Kabinde sürekli, bilgisayar fanına benzer uğultu
  2. 02Hızlanmada 1.700–2.100 d/d arası turbo ıslığı

Kök neden

Bayi notuna göre yakıt pompası kötü tasarlanmış; turbo ıslığı emme havasının aerodinamik filtrelemesinin yetersizliğinden.

Kalıcı çözüm

Yakıt pompası–şamandıra modülü tedarikçide revize edildi (satış sonrası çözüm haber tarihinde belirsizdi). Turbo ıslığı için şikâyet üzerine emme kanalına akustik koruyucu takılır.

Kaynaklar

  1. 01Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026