Şanzıman · volan, debriyaj (baskı) rulmanı, kavrama baskısı
Volan dağılması ve debriyaj rulmanı sesi (TCT)
TCT kutusunda volan boşluk yapar; motor çalışırken şıkırtı, kasiste düşük hızda titreme olur, kavrama değişiminde volan da yenilenir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Alfa Romeo Giulietta (2010–2020)
- Etkilenenler
- C635 DDCT · Giulietta · MiTo
Belirtiler
- 01Motor çalışırken şıkırtılı ses
- 0210–15 km/s'de hafif gazda, kasis geçerken titreme
- 03Bazı geçişlerde vuruntu
Kök neden
Forum üyeleri TCT'nin daha çabuk aşınan hareketli volan kullandığını, volan boşluk yapınca debriyaj rulmanının da bozulup ses yaptığını yazıyor.
Kalıcı çözüm
Volan ve debriyaj rulmanının (gerekirse kavrama baskısının) birlikte değişimi.
- Şanzıman yağını ~30.000 km'de, robot yağını ~50.000 km'de değiştirmek (forum önerisi)
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026