Egzoz / emisyon · dizel partikül filtresi (DPF), motor beyni yazılımı
1.5 dCi'de partikül filtresi tıkanması, güç kaybı
Mayıs 2013–Nisan 2014 üretimi Juke 1.5 dCi'de düşük hızlı kullanımda partikül filtresi rejenerasyonu tamamlanamıyor; is birikip filtreyi tıkıyor, arıza lambası yanıp güç düşüyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Nissan Juke F15 (2010–2019)
- Etkilenenler
- 1.5 dCi (K9K) · Juke F15, 2013–2014
- Maliyet notu
- yazılım + servis rejenerasyonu: 3, DPF değişimi: 7
Belirtiler
- 01Motor arıza lambası
- 02Güç kaybı
Kök neden
Düşük hızda egzoz gazı filtreyi tam rejenerasyon sıcaklığına çıkaramıyor; biriken is filtreyi tıkıyor. Motor beyni yazılımı is birikimini artıracak biçimde ayarlı (üretici yeniden programlamayla düzeltiyor).
Kalıcı çözüm
Serviste tam DPF rejenerasyonu, filtre hasarlıysa değişim; motor beyninin is birikimini azaltan yazılımla yeniden programlanması.
- Düzenli olarak uzun yol / yüksek devir sürüş
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026