Klima / ısıtma · klima kutusu hava kanatları, step motorları ve dişlileri
Klima hava kanadı (flap) ve step motoru kırılması
2008 öncesi 407 ve C5'te klima kutusundaki hava yönlendirme kanatlarının step motoru ayarını kaybedip dayanağa yüklenir; önce sınırlayıcı, sonra kanat kırılır, hava istenen yöne gitmez.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Çok yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Peugeot 407 (2004–2011)
- Etkilenenler
- 407, 2004–2008
- Maliyet notu
- torpido sökümü gerektiren işçilik belirleyici
Belirtiler
- 01Havanın ayağa, cama veya yüze yönlendirilememesi
- 02Kontak açıldığında torpido arkasından tıkırtı
- 03İki bölge sıcaklığının dengesizleşmesi
Kök neden
Otomotiv yayını: gereğinden güçlü step motoru ve sağlam redüktör, kanat millerinin dayanımına uygun değildir; kontrol sisteminin hatası nedeniyle step motoru ayarını kaybeder ve her çalıştırmada dayanağa yüklenir. Önce kutu üzerindeki sınırlayıcı, sonra kanadın kendisi kırılır.
Kalıcı çözüm
Kırık kanadın değişimi ve kalıcı çözüm için yeni sınırlayıcı ya da hareket sınırlamalı redüktör dişlisi takılması; otomotiv yayını yalnız kanat değişiminin yetmediğini yazar.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026