kronikleri.com
Toyota logosu

Toyota Hilux kronik sorunları

4 kronik sorun kaydı · 4 motor seçeneği · 3 nesil

Toyota Hilux: arızalı bölgeler

Toyota Hilux: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıMotor 1 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt, Egzoz / emisyon 1 kayıt2134

Sorunlu bölgeler

  1. 1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  3. 3Elektrik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Nesiller

  1. Toyota Hilux (8. nesil)
    Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

    Hilux (8. nesil)AN120/AN1302015–günümüz

  2. Toyota Hilux (7. nesil)
    Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

    Hilux (7. nesil)AN10/AN20/AN302004–2015

  3. Toyota Hilux (6. nesil)
    Fotoğraf: Tennen-Gas · CC BY-SA 3.0 · kaynak

    Hilux (6. nesil)N140/N150/N160/N1701997–2005

Motor seçin

MotorNesillerSorunEn ciddiEn pahalı
2.4 D-4DHilux (8. nesil)24/5Çok ciddi7/10yüksek
2.5 D-4DHilux (6. nesil), Hilux (7. nesil)0yokyok
2.8 D-4DHilux (8. nesil)24/5Çok ciddi7/10yüksek
3.0 D-4DHilux (7. nesil)25/5Ciddi hasar riski9/10çok yüksek

Tüm kronik sorunlar

  1. Yakıt / enjeksiyon

    Enjektör bakır yatak kaçağı, yağın karbonlaşması ve yağ süzgecinin tıkanması

    1KD-FTV'de bakır enjektör yatakları kaçırınca yanma gazı kapak altına geçer, yağ karbonlaşır, karter süzgeci tıkanır ve motor yağsız kalır.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  2. Elektrik

    Yardımcı akü kutup başının ısınması, direksiyon desteğinin kesilmesi

    Ekim 2021 – Ekim 2022 üretimi Yaris, Aygo X, RAV4, Hilux ve Proace City'de 12V akü kutup başı hatalı; bağlantı kopunca elektrikli direksiyon desteği kesilebilir, düşük hızda kutup başı ısınıp yangın riski doğar.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  3. Egzoz / emisyon

    Partikül filtresi (DPF) rejenerasyon arızası

    GD serisi dizellerde DPF kendiliğinden rejenere olmaz; yoğun beyaz duman, koku, arıza lambası ve güç kaybı görülür.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Motor

    Piston çatlaması

    Euro 4 1KD-FTV'de pistonlar çatlar; motor vuruntu yapar, siyah duman atar ve üç silindire düşer.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    9/10çok yüksek
    Güven
    Düşük

Toyota Hilux İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Toyota Hilux ikaz lambaları ne anlama gelir?