Volkswagen Golf 1.4 kronik sorunları
5 kronik sorun kaydı · Golf 4, Golf 5, Golf 6
Volkswagen Golf 1.4: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Motor1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 3Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 4Elektrik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Yakıt / enjeksiyon
2. silindir enjektör borusunun rezonansla çatlaması
2.0 TDI common-rail'de enjeksiyon darbeleri belirli devir ve yükte 2 numaralı enjektör borusunun doğal frekansına denk gelir; boru küçük çatlaklar yapıp yakıt kaçırabilir.
Geçerli: Golf 6
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Hafif pistonların silindirde yalpalaması (piston vuruntusu)
Atmosferik 1.4 16V'de aşınan hafif pistonlar silindirde yalpalar; devir yükselirken metalik vuruntu duyulur.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Elektrikli cam krikosu halatının kopması, camın kapı içine düşmesi
Golf 4 ve Bora'da ön cam krikosunun çelik halatı veya camı taşıyan plastik tutucular kırılır, cam kapının içine düşer.
Geçerli: Golf 4
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Elektrik
Kapı kilit ünitesi mikro şalteri ve lehim çatlağı
Golf 4, Bora ve Passat B5'in kapı kilit ünitesindeki mikro şalter veya kart lehimi bozulur; merkezi kilit tek kapıyı kilitlemez, kapı açık bilgisi yanlış gider.
Geçerli: Golf 4
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Yakıt / enjeksiyon
Elektronik gaz kelebeğinin kirlenmesi, rölanti düşmesi ve stop etme (Polo 3 1.4 16V / 1.6 8V)
1990'ların sonu Polo 6N'lerin 1.4 16V ve 1.6 8V motorlarında kirlenen veya aşınan gaz kelebeği gövdesi rölantiyi düşürür, motor direksiyon çevrilince veya sıcakken stop eder.
Geçerli: Golf 4
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Düşük
