Volkswagen Passat 3.2 FSI kronik sorunları
8 kronik sorun kaydı · Passat B6
Volkswagen Passat 3.2 FSI: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor3 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Şanzıman2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Fren1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2)
Hidrolik gerginin çek valfi kaçırır; motor durunca gergi basınç kaybeder, zincir soğuk çalıştırmada diş atlayabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Motor
Aşırı yağ tüketimi (EA888 Gen2)
Gen2 EA888'de ince piston segmanları ve karter basıncı nedeniyle yağ yanma odasına geçer; 1.000 km'de 1 litreyi aşan tüketim görülür.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Yüksek
Şanzıman
Mekatronik arızası ve vites kaybı (DQ250)
DQ250 mekatroniği arızalanınca bir veya daha fazla vites, en sık geri vites kaybolur; şanzıman ısınınca sert ve düzensiz geçiş ve acil mod görülür.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Yakıt pompası kontrol modülüne giden beslemenin kesilmesi; pompa durur
Passat B6 ve Passat CC'de yakıt pompası kontrol modülünün elektrik beslemesi kesilir; pompa durur, motor seyir hâlinde stop edebilir ya da çalışmaz.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Çift kavrama paketinde talaş ve P2711 "mantıksız vites sırası"
2009–2012 DQ250 (02E) DSG'lerde yağlı çift kavrama paketindeki talaş fazla sürükleme torku yaratır; şanzıman beyni P2711 kaydeder, vites geçişleri bozulabilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Triger zinciri uzaması ve gergi arızası (VR6 3.2 / 3.6)
VR6'da motorun arkasındaki iki kademeli zincir tahriki uzar; kam mili konum kaydı düşer, soğuk çalıştırmada zincir sesi gelir, değişim motor indirmeyi gerektirir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
Fren
Elektronik park freni (EPB) arızası
Passat B6 ve Passat CC'nin arka kaliperlere bağlı elektronik park freni "Parking brake fault" uyarısı verir; ABS/ESP lambaları yanar, park freni çekmez ya da bırakmaz.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Ön ve arka cam çevresinde tavan boyasının atması
Passat B6 ve B7'de ön camın, bazen arka camın tavanla birleştiği hatta fabrika boyası kâğıt gibi kalkar ve her yıl ilerler.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Volkswagen Passat 3.2 FSI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Volkswagen Passat 3.2 FSI ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
ABS
Sarı: kısa sürede servis
Kilitlenme önleyici fren sistemi devre dışı; normal fren çalışır ama ani frende teker kilitlenebilir.
Ne yapılmalı: Takip mesafesini açın, kısa sürede teker hız sensörleri ve ABS ünitesi okutulsun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
ESP / ESC
Sarı: kısa sürede servis
Denge kontrol sistemi kapalı ya da arızalı; kaygan zeminde savrulmaya karşı koruma yok.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa servis. Kısa süre yanıp sönmesi sistemin müdahale ettiği anlamına gelir, arıza değildir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Volkswagen Passat 3.2 FSI arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2) |
| P0017 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör B | Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2) |
| P2711 | Beklenmeyen mekanik vites çıkması | Çift kavrama paketinde talaş ve P2711 "mantıksız vites sırası" |
| P174E | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Mekatronik arızası ve vites kaybı (DQ250) |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.