Volvo S40 1.6 D kronik sorunları
5 kronik sorun kaydı · S40 II
Volvo S40 1.6 D: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Turbo / emme1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Turbo / emme
Karbonla kirlenen yağ nedeniyle turbo yatak arızası
Yağda dolaşan karbon turbo besleme borusunu, banjo süzgecini ve karter emiş süzgecini tıkar; yağsız kalan turbo yataklarından gider ve yeni turbo da kısa sürede bozulur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
T5'te turbo yakınındaki poliamid yakıt borusunun ısıdan sızdırması
S40 II / V50 T5'te yakıt hattının poliamid bölümü turbo / egzoz manifoldu yanındaki yüksek ısıya dayanmaz; yakıt sızıntısı yangın riski taşır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
FAP katkı sıvısı (Eolys) bitmesi ve sayacın sıfırlanmaması
Partikül filtresi rejenerasyonu için yakıta katılan seryum katkısı biterse filtre yanmaz ve tıkanır; dolum sonrası sayaç sıfırlanmazsa uyarı ve güç kısıtlaması sürer.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Yakıt / enjeksiyon
Enjektör bakır pulu kaçağı ve silindir kapağında kurum birikmesi
Enjektör altındaki bakır pul sızdırınca yanma gazı silindir kapağına kaçar; enjektör çevresinde köpürme, üfleme sesi ve kurum oluşur, kurum yağa karışır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Soğutma
Plastik soğutma suyu boru bloğu çatlaması
DV6 motorun çok çıkışlı plastik soğutma suyu boru bloğu yaşlandıkça çatlar ve kaçırır; antifriz eksiltir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
