Egzoz / emisyon · FAP katkı deposu (Eolys), katkı dozaj pompası, partikül filtresi
FAP katkı sıvısı (Eolys) bitmesi ve sayacın sıfırlanmaması
Partikül filtresi rejenerasyonu için yakıta katılan seryum katkısı biterse filtre yanmaz ve tıkanır; dolum sonrası sayaç sıfırlanmazsa uyarı ve güç kısıtlaması sürer.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Citroën Berlingo II (2008–2018)
- Etkilenenler
- 1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi (DV6) · 2.0 HDi / BlueHDi (DW10)
- Maliyet notu
- dolum + sıfırlama: 3, FAP temizliği: 5, FAP değişimi: 7
Belirtiler
- 01Katkı seviyesi düşük uyarısı
- 02Bir süre sonra güç kısıtlaması (emniyet modu)
- 03Dolumdan sonra da sürmeye devam eden uyarı
Kök neden
Seryum oksit katkısı yakıta dozlanır ve kurumun düşük sıcaklıkta yanmasını sağlar. Depoda seviye sensörü yoktur; motor beyni kalan miktarı başlangıç hacmi, dozlanan miktar ve alınan yakıttan hesaplar. Katkı bittiğinde rejenerasyon kurumu yakamaz, FAP tıkanır. Dolum yapılıp sayaç teşhis cihazıyla sıfırlanmazsa beyin depoyu boş saymaya devam eder.
Kalıcı çözüm
Şasi numarasına uygun katkı tipiyle (ör. Eolys 176 veya Eolys DPX42; birbirinin yerine kullanılmaz) depo veya torba doldurulur, katkı sayacı teşhis cihazıyla (Diagbox / Lexia) sıfırlanır. FAP tıkanmışsa temizlik veya değişim.
- Uyarı çıktığında beklemeden dolum ve sıfırlama
- Referansı belirsiz ucuz katkı kullanmamak (FAP'ın erken tıkanma riski)
Türkiye
Dur-kalk şehir içi kullanım rejenerasyonu zorlaştırır; katkısız rejenerasyon şehir içinde ulaşılamayan sıcaklık ister (otomotiv yayını).
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026
- 02Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026