Ford Mondeo 2.0 TDCi kronik sorunları
10 kronik sorun kaydı · Mondeo 3, Mondeo 4, Mondeo 5
Ford Mondeo 2.0 TDCi: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Şanzıman3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Egzoz / emisyon2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Silindir bloğunda kılcal çatlak ve silindire soğutma suyu girmesi
Dört silindirli 1.5 EcoBoost'un eski üretim bloklarında kılcal çatlak oluşur; motor soğuk çalışmada tekler ve soğutma suyu eksiltir.
Geçerli: Mondeo 5
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 10/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Delphi yüksek basınç pompasında kam halkası aşınması, talaşla enjektör ölümü
2001–2002 üretimi 2.0 TDCi Mondeo ve 1.8 TDCi Focus'ta Delphi pompanın kam halkası ve makaraları aşınır; basınç kurulamaz, metal talaş enjektörleri öldürür.
Geçerli: Mondeo 3
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Orta
Şanzıman
6 ileri manuelde debriyaj baskı plakası kırılması
EcoBoost'lu 6 ileri manuel araçlarda debriyaj baskı plakası çatlayıp kırılır; parçalar şanzıman gövdesine zarar verir, sızan yağ motor bölmesinde yangın riski doğurur.
Geçerli: Mondeo 5
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Yüksek
Egzoz / emisyon
AdBlue (SCR) deposu, pompası ve seviye sensörü arızası
BlueHDi motorlarda AdBlue deposuna entegre pompa, sensör ve elektronik modül arızalanır; sistem geri sayıma girer ve sayaç sıfırlanınca motor yeniden çalışmaz.
Geçerli: Mondeo 4, Mondeo 5
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Yüksek
Egzoz / emisyon
FAP katkı sıvısı (Eolys) bitmesi ve sayacın sıfırlanmaması
Partikül filtresi rejenerasyonu için yakıta katılan seryum katkısı biterse filtre yanmaz ve tıkanır; dolum sonrası sayaç sıfırlanmazsa uyarı ve güç kısıtlaması sürer.
Geçerli: Mondeo 4, Mondeo 5
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Akü negatif kutbundan asit sızıntısı ve akü izleme sensörü arızası
Mondeo 5, S-Max 2 ve Galaxy'de akü negatif kutbu çevresinden sızan asit bakır sülfat birikimi yapar; akü izleme sensörünün altında iletken tabaka oluşur, sensör arızalanır ve yangın riski doğar.
Geçerli: Mondeo 5
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Vites mili keçesi sızıntısı ve yağ eksikliğiyle dişli aşınması
MTX-75'te vites seçme mili keçesi ~110.000 km'de sızdırır; yağ seviyesi düşen şanzımanda mil ve dişliler aşınır.
Geçerli: Mondeo 3, Mondeo 4
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Şanzıman
Entegre sönümleyicide plastik tutucu kırılması ve mekatronik kirlenmesi
Yağlı Powershift'in kavrama sönümleyicisindeki plastik tutucular parçalanır; talaş yağla mekatronik valflerine taşınır, sert vites ve vites kaybı başlar.
Geçerli: Mondeo 4
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
Yakıt / enjeksiyon
Benzinli Mondeo 3'te yakıt pompası süzgecinin tıkanması
Benzinli Mondeo 3'te 80–100 bin km'de yakıt pompası süzgeci tortuyla tıkanır; zor çalışma, yüksek devirde tekleme ve fakir karışım hatası görülür.
Geçerli: Mondeo 3
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Motor
Duratec HE'de subap kapağı contasından buji kuyularına yağ, bobin arızası
1.8/2.0 Duratec HE'de 80–100 bin km'de subap kapağı contası buji kuyularına yağ kaçırır; 120 bin km civarı bobinler bozulur, motor tekler.
Geçerli: Mondeo 3, Mondeo 4
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Ford Mondeo 2.0 TDCi İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Ford Mondeo 2.0 TDCi ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Şarj / akü
Kırmızı: hemen dur
Alternatör aküyü şarj etmiyor ya da 12 V sistemde gerilim düşük.
Ne yapılmalı: Gereksiz tüketicileri kapatın, motoru durdurmadan en yakın servise gidin; araç yolda kalabilir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Kızdırma bujisi
Sarı: kısa sürede servis
Dizelde kızdırma sistemi arızalı; yanıp sönüyorsa çoğu zaman motor beyni başka bir arıza kaydetmiştir.
Ne yapılmalı: Soğukta zor çalışma beklenir; arıza kodu okutulsun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
AdBlue / SCR
Sarı: kısa sürede servis
AdBlue seviyesi düşük ya da SCR sisteminde (depo, pompa, NOx sensörü) arıza var.
Ne yapılmalı: Gösterilen kalan kilometre dolunca motor çalışmaz; doldurun, uyarı sürüyorsa okutun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Ford Mondeo 2.0 TDCi arıza kodları
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.