Audi A3 2.0 TFSI kronik sorunları
5 kronik sorun kaydı · A3 8P
Audi A3 2.0 TFSI: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Şanzıman2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2)
Hidrolik gerginin çek valfi kaçırır; motor durunca gergi basınç kaybeder, zincir soğuk çalıştırmada diş atlayabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Şanzıman
Mekatronik arızası ve vites kaybı (DQ250)
DQ250 mekatroniği arızalanınca bir veya daha fazla vites, en sık geri vites kaybolur; şanzıman ısınınca sert ve düzensiz geçiş ve acil mod görülür.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Yüksek basınç pompası kam takipçisi ve eksantrik lobu aşınması
Kayışlı 2.0 TFSI'da yüksek basınç pompasını süren emme eksantriği lobu ve kam takipçisi aşınır; ray basıncı düşer, takipçi delinirse pompa pistonu da hasar görür.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Yüksek
Yakıt / enjeksiyon
2. silindir enjektör borusunun rezonansla çatlaması
2.0 TDI common-rail'de enjeksiyon darbeleri belirli devir ve yükte 2 numaralı enjektör borusunun doğal frekansına denk gelir; boru küçük çatlaklar yapıp yakıt kaçırabilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Çift kavrama paketinde talaş ve P2711 "mantıksız vites sırası"
2009–2012 DQ250 (02E) DSG'lerde yağlı çift kavrama paketindeki talaş fazla sürükleme torku yaratır; şanzıman beyni P2711 kaydeder, vites geçişleri bozulabilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Audi A3 2.0 TFSI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Audi A3 2.0 TFSI ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Audi A3 2.0 TFSI arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2) |
| P0017 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör B | Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2) |
| P0087 | Yakıt rayı / sistem basıncı çok düşük | Yüksek basınç pompası kam takipçisi ve eksantrik lobu aşınması |
| P2293 | Yakıt basınç regülatörü 2 performansı | Yüksek basınç pompası kam takipçisi ve eksantrik lobu aşınması |
| P2711 | Beklenmeyen mekanik vites çıkması | Çift kavrama paketinde talaş ve P2711 "mantıksız vites sırası" |
| P1093 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Yüksek basınç pompası kam takipçisi ve eksantrik lobu aşınması |
| P174E | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Mekatronik arızası ve vites kaybı (DQ250) |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.