kronikleri.com
Mercedes-Benz logosu

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 CDI kronik sorunları

11 kronik sorun kaydı · E-Serisi W211

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 CDI: arızalı bölgeler

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 CDI: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıFren 2 kayıt, Elektrik 2 kayıt, Şanzıman 1 kayıt, Gövde / güvenlik 1 kayıt, Süspansiyon / direksiyon 3 kayıt, Motor 1 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 1 kayıt7624531

Sorunlu bölgeler

  1. 1Fren2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Elektrik2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  3. 3Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  5. 5Süspansiyon / direksiyon3 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  6. 6Motor1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  7. 7Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Fren

    SBC elektro-hidrolik fren ünitesi arızası

    Makyaj öncesi W211'deki SBC fren sisteminin hidrolik ünitesi / pompası arızalanır; sistem hidrolik yedek moda geçer, pedal sertleşir ve uzar.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Yüksek
  2. Şanzıman

    İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma

    Kumanda ünitesindeki iletken plakanın devir sensörleri bozulur; şanzıman acil moda geçip 2. viteste kalır.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta
  3. Gövde / güvenlik

    Sürgülü cam tavan panelinin yapıştırmasının çözülmesi

    W203, W211, C209 ve C219 sürgülü cam tavanında cam panel ile tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma zamanla zayıflar; cam panel seyir halinde yerinden kopabilir.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Yüksek
  4. Elektrik

    Krank mili konum sensörünün iç bağlantı kopması

    İlk OM642’lerde krank sensörünün çip gövdesindeki bağ telleri kopar; motor acil moda geçmeden aniden durur ve yeniden çalışmaz.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  5. Motor

    Yağ soğutucusu contalarının kaçırması

    V boşluğundaki yağ soğutucusunun contaları sertleşip büzülür; motor yağı kaçırır, kaçak hızla artar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta
  6. Elektrik

    Eksantrik ayarlayıcı mıknatıs valfinden kablo demetine yağ yürümesi

    Eksantrik ayarlayıcıların mıknatıs (solenoid) valfleri zamanla kaçırır; yağ kılcal etkiyle kablo demetinden motor kontrol ünitesine kadar yürüyebilir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  7. Süspansiyon / direksiyon

    Arka seviye ayar sistemi bağlantı çubuğunun kırılması (S211 4MATIC)

    E Serisi S211 station 4MATIC’te arka yük seviye ayar sisteminin bağlantı çubuğu kırılır; arka aks yüksekliği bozulur, yol tutuş azalır.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Süspansiyon / direksiyon

    Airmatic kompresörü ve arka hava körüğü kaçağı

    Airmatic'li W211'de kompresör arızalanır; arka hava körükleri kelepçe bölgesinden kaçırır, araç bir köşeden çöker.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
  2. Yakıt / enjeksiyon

    Enjektör bakır pulu kaçağı ("black death")

    Enjektör altındaki bakır sızdırmazlık pulu kaçırır; yanma gazı yakıt ve yağla birlikte dışarı üfler, silindir kapağında kurum birikir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
  3. Süspansiyon / direksiyon

    Ön helezon yayların kırılması (S211 station)

    Ağır S211 station E Serisi’nde ön helezon yaylar kırılır; otomotiv yayınına göre sahiplerin çoğunun bildiği bir arızadır.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
  4. Fren

    Ayak tipi park freninin az kullanımdan sıkışması

    Otomatik şanzıman oranı yüksek W211’de park freni az kullanıldığı için kampana içi mekanizma paslanıp sıkışır; fren açılmaz ya da tutmaz.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
Mercedes-Benz E-Serisi W211
Fotoğraf: DieselFordMondeo · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 CDI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 CDI ikaz lambaları ne anlama gelir?

Mercedes-Benz E-Serisi E 280 CDI arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P0715Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) devresiİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P0716Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) aralık/performansİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P0717Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) sinyal yokİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P0718Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) kesik kesik sinyalİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P2766Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) aralık/performansİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P2767Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) sinyal yokİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
P2768Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) kesik kesik sinyalİletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.