2.0 D2 / D3 / D4 / D5 / B4 / B5 dizel (Drive-E VEA, D4204T)
2 kronik sorun · 26 araç versiyonunda kullanılıyor
Kronik sorunlar
Turbo / emme
Plastik emme manifoldunun erimesi ve motor bölmesinde yangın riski
Dört silindirli 2.0 dizelde plastik emme manifoldu erir ve şekil değiştirir; en kötü durumda motor bölmesinde yerel yangın çıkabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Motor bölmesindeki yakıt borusunda iç çatlak ve sızıntı
2015–2016 üretimi dizellerde motor bölmesindeki yakıt borularından birinin içinde küçük çatlaklar oluşur; basınçlı sistemde zamanla yakıt sızar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Bu motoru kullanan araçlar
- Volvo S60 D2S60 II 2015–2018
- Volvo S60 D4S60 II 2014–2018
- Volvo S80 D4S80 II 2014–2016
- Volvo S90 D3S90 II 2016–2025
- Volvo S90 D4S90 II 2016–2025
- Volvo S90 D5S90 II 2016–2025
- Volvo V40 2.0 D2V40 II 2015–2019
- Volvo V40 2.0 D4V40 II 2015–2019
- Volvo V40 D3V40 II 2015–2019
- Volvo V60 D2V60 I 2016–2018
- Volvo V60 D3V60 II 2018–günümüz
- Volvo V60 D4V60 I 2014–2018 · V60 II 2018–günümüz
- Volvo V70 D4V70 III 2014–2016
- Volvo V90 D3V90 II 2016–2025
- Volvo V90 D4V90 II 2016–2025
- Volvo V90 D5V90 II 2016–2025
- Volvo XC40 D3XC40 2018–2020
- Volvo XC40 D4XC40 2018–2020
- Volvo XC60 B4 dizelXC60 II 2020–2024
- Volvo XC60 B5 dizelXC60 II 2020–2024
- Volvo XC60 D3XC60 I 2014–2017
- Volvo XC60 D4XC60 I 2014–2017 · XC60 II 2017–günümüz
- Volvo XC60 D5XC60 II 2017–günümüz
- Volvo XC90 B5 dizelXC90 II 2020–2024
- Volvo XC90 D4XC90 II 2015–günümüz
- Volvo XC90 D5XC90 II 2015–günümüz