Volvo S60 D4 kronik sorunları

9 kronik sorun kaydı · S60 II

Kronik sorunlar

1. Turbo / emme

   Plastik emme manifoldunun erimesi ve motor bölmesinde yangın riski

   Dört silindirli 2.0 dizelde plastik emme manifoldu erir ve şekil değiştirir; en kötü durumda motor bölmesinde yerel yangın çıkabilir.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

2. İç donanım

   Ön emniyet kemeri bağlantı çelik kablosunun yorulması

   Ön koltuklarda emniyet kemerini bağlayan esnek çelik kablo zamanla yorulur; kazada kemer yolcuyu tutamayabilir.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

3. Yakıt / enjeksiyon

   Motor bölmesindeki yakıt borusunda iç çatlak ve sızıntı

   2015–2016 üretimi dizellerde motor bölmesindeki yakıt borularından birinin içinde küçük çatlaklar oluşur; basınçlı sistemde zamanla yakıt sızar.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

4. Motor

   Segman kaynaklı aşırı yağ tüketimi (I5T)

   Beş silindirli 2.5 turbo (I5T) aşırı yağ yakar; Volvo ABD uzatılmış garantisinde segmanlar değişir, kol yatağı hasarı krank milini bozmuşsa motor değişir.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Yüksek

5. Motor

   Piston ve segman kaynaklı aşırı yağ tüketimi

   VEP4 2.0 benzinli motor bakım aralığı içinde aşırı yağ yakar; Volvo ABD uzatılmış garantisinde onarım piston/segman değişimiyle, cidar çizikse motor değişimiyle yapılır.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Yüksek

6. Gövde / güvenlik

   Kapı kilit mekanizmasında iç parça kırılması

   S60 II / V60 I kapı kilitlerinin içindeki bir parça kırılır; kapı zor kilitlenir veya kapandı sanılırken tam kilitlenmez.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

7. Şanzıman

   Değişmeyen yağ nedeniyle sert ve kararsız vites geçişleri

   Ömür boyu yağlı sayılan şanzımanda yaşlanan yağ ve valf gövdesi birikintileri 1–2 / 2–3 geçişlerinde vuruntu, devir kaçırma ve tork konvertörü titremesi yapar.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   D2'de silindir kapak contası ve soğutma sıvısı kaybı

   V40 II / S60 II D2'de "soğutma sıvısı düşük" uyarısı çıkar; bir vakada yetkili servis soğutma devresine egzoz gazı kaçtığını bulup silindir kapak contasını değiştirdi.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   8/10yüksek

   Güven

   Düşük

2. Şanzıman

   Powershift'te kavrama aşınması, titreme ve şanzıman beyni arızası

   1.6 D / D2 Powershift'li S60 II'de kalkışta titreme, çekiş kaybı ve "düşük şanzıman performansı" uyarısı görülür; servis kavrama kiti, sonra şanzıman beyni değiştirir.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Düşük