kronikleri.com
Škoda logosu

Škoda Kamiq 1.5 TSI kronik sorunları

7 kronik sorun kaydı · Kamiq

Škoda Kamiq 1.5 TSI: arızalı bölgeler

Škoda Kamiq 1.5 TSI: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıŞanzıman 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt, İç donanım 2 kayıt, Motor 2 kayıt, Gövde / güvenlik 1 kayıt42351

Sorunlu bölgeler

  1. 1Şanzıman1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  2. 2Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  3. 3İç donanım2 kayıt · en ağır 2/5 Orta
  4. 4Motor2 kayıt · en ağır 2/5 Orta
  5. 5Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Şanzıman

    Kuru kavrama aşınması ve kalkış titremesi

    DQ200'ün kuru çift kavraması dur-kalk trafikte uzun süre kaydırılarak ısınır ve aşınır; kalkışta ve 30 km/s altında titreme yapar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta
  2. Elektrik

    OCU bağlantı ünitesi yazılımı yüzünden eCall acil çağrının çalışmaması (geri çağırma)

    2019–2021 Kamiq ve Scala'da çevrimiçi bağlantı ünitesinin (OCU) yazılımı eCall ve servis çağrısını devre dışı bırakabilir; ünite güncellenir ya da değiştirilir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Orta
  3. Motor

    Soğuk motorda çekiş sarsıntısı ("kanguru" etkisi)

    1.5 TSI evo ısınma evresinde düşük viteslerde gaz verip keserken sarsılır; motor kontrol yazılımı güncellemesiyle çoğunlukla azalır.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. İç donanım

    DSG vites topuzu kilit mandalının kırılması ya da yerinden çıkması

    Kamiq'in DSG vites topuzundaki kilit mandalı 20.000–30.000 km'de kırılır ya da P'ye alırken yerinden çıkar; servis parçayı ücretli değiştiriyor, kırılma tekrarlıyor.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  2. Motor

    ACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası

    ACT'li 1.4/1.5 TSI'de iki-dört silindir geçişinde sarsıntı ve kısmi yükte titreşim olur; yazılım çoğu zaman düzeltir, seyrek olarak eksantrik aktüatörü arıza kaydı düşer.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  3. Gövde / güvenlik

    Üçüncü stop lambasının arka cam fıskiyesi yanından darbesiz çatlaması

    Ateca, Arona ve Kamiq'te spoiler altındaki üçüncü stop lambası arka cam fıskiyesinin yanından kendiliğinden çatlar; servis garanti dışı sayıp ücretle değiştiriyor, yenisi de çatlıyor.

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  4. İç donanım

    Havalandırma menfezi yönlendirme tırnaklarının kırılması

    Kamiq'te ön ve arka konsol havalandırma menfezlerinin yönlendirme aparatları ve klipsleri birkaç yılda birer birer kırılır; servis kullanıcı hatası sayıyor.

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
Škoda Kamiq
Fotoğraf: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Škoda Kamiq 1.5 TSI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Škoda Kamiq 1.5 TSI ikaz lambaları ne anlama gelir?

Škoda Kamiq 1.5 TSI arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P105700Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası
P11C200Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.