Toyota Yaris 1.33 kronik sorunları
7 kronik sorun kaydı · Yaris XP90, Yaris XP130
Toyota Yaris 1.33: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Motor3 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Gövde / güvenlik
Takata hava yastığı şişiricisinin nemle bozulması
Takata üretimi ön hava yastığı şişiricisi zamanla nemden etkilenir; açılmada aşırı basınç riski nedeniyle Toyota Türkiye iki kampanyayla parçayı değiştirdi.
Geçerli: Yaris XP90
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Kavrama aktüatörü ve vites seçici aktüatör arızası
MMT'nin elektrikli kavrama aktüatörü ya da vites seçici aktüatörü arızalanır; vites seçilmez, göstergede N yanıp söner, araç yürümez.
Geçerli: Yaris XP90
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Gaz pedalı mekanizmasında sürtünme artışı ve pedalın geç dönmesi
Pedal mekanizması zamanla aşınır; sürtünme artar, pedal zor basılır, geç döner ya da kısmen açık konumda takılabilir.
Geçerli: Yaris XP90
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Elektrik
Sürücü kapısı elektrikli cam ana anahtarı aşınması ve aşırı ısınma
Üretimde yetersiz yağlanan cam ana anahtarının kontakları aşınır; anahtar takılır, çalışmaz ya da kısa devre yapıp eriyebilir.
Geçerli: Yaris XP90
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Segman yapışması kaynaklı yağ tüketimi
2013 öncesi üretim 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) motorlarda segmanlar yapışıp motor 100.000 km'yi bulmadan yağ yakmaya başlar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Soğuk çalıştırmada triger zinciri tıkırtısı
1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) motorda soğuk çalıştırmadan sonra ısınana kadar zincir bölgesinden tıkırtı gelir; Toyota bunu "özellik" sayar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Sıcak motorda düşük devirli rölanti titremesi
1.33 Dual VVT-i'de motor ısınınca rölanti 600–700 d/d'ye iner ve kabine titreşim gelir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Toyota Yaris 1.33 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Toyota Yaris 1.33 arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0810 | Debriyaj konum kontrolü hatası | Kavrama aktüatörü ve vites seçici aktüatör arızası |
| P0900 | Debriyaj aktüatörü devresi açık | Kavrama aktüatörü ve vites seçici aktüatör arızası |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.